FIT四孔轉五孔

趴趴GO · 發表於 2009-4-20 16:33:18

FIT四孔轉五孔,能套用DC5 TYPE-R 17寸原廠合金輪弧 (朋友的車)
205 * 40 * 17

在衝剁手指 · 發表於 2009-4-20 16:35:25

黃色的耶乍看好像EP3 type-R

罐頭 · 發表於 2009-4-20 16:44:48

vic6613 · 發表於 2009-4-20 16:48:36

阿儒 · 發表於 2009-4-20 16:49:29

大陸版FIT

對岸都改成這樣了

換成五孔框的選擇就多了一點
:onion-63 :onion-63

趴趴GO · 發表於 2009-4-20 16:51:36

原帖由 vienna 於 2009-4-20 16:49 發表
大陸版FIT
對岸都改成這樣了

換成五孔框的選擇就多了一點
:onion-63 :onion-63

露餡了讓你看到招牌了

阿儒 · 發表於 2009-4-20 17:01:23

原帖由 趴趴GO 於 2009-4-20 16:51 發表

露餡了讓你看到招牌了

車側也比台版多一個小方向燈
跟I-VTEC的名牌呢

＊~Jerry~＊ · 發表於 2009-4-20 17:02:20

趴趴GO · 發表於 2009-4-20 17:05:07

原帖由 vienna 於 2009-4-20 17:01 發表

車側也比台版多一個小方向燈
跟I-VTEC的名牌呢

方向燈原有的名牌是自己貼上去的:onion-63

緋~~ · 發表於 2009-4-20 17:07:54

這樣改鋼性不會有影響嗎

還有接上轉接座.方向盤應該也是會變重才對

白色FIT · 發表於 2009-4-20 17:10:16

深坑阿生 · 發表於 2009-4-20 17:12:10

原帖由 趴趴GO 於 2009-4-20 16:33 發表
FIT四孔轉五孔,能套用DC5 TYPE-R 17寸原廠合金輪弧 (朋友的車)
205 * 40 * 17

http://img27.imagesha ...

不對阿..四孔轉五孔...我怎麼看都是五孔轉五孔

flyff123 · 發表於 2009-4-20 17:14:12

轉接的東西~~~安全嗎??這樣會不會有脫落的危險壓@@"!~~~~

張凡軒 · 發表於 2009-4-20 17:33:44

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ben0981 · 發表於 2009-4-20 18:38:32

他是整個"哈姆"都換掉了...
所以並不算4孔轉5孔
算4孔改5孔

庫羅羅 · 發表於 2009-4-20 18:49:28

了解

windroom323 · 發表於 2009-4-20 18:53:19

好看喔!!!

久利生 · 發表於 2009-4-20 19:35:09

趴趴GO · 發表於 2009-4-20 19:46:36

原帖由 緋~~ 於 2009-4-20 17:07 發表
這樣改鋼性不會有影響嗎

還有接上轉接座.方向盤應該也是會變重才對

換原廠總成整各盤都換掉

趴趴GO · 發表於 2009-4-20 19:47:21

[quote]原帖由 深坑阿生 於 2009-4-20 17:12 發表

不對阿..四孔轉五孔...我怎麼看都是五孔轉五孔

是整各傳動盤都換掉

趴趴GO · 發表於 2009-4-20 19:48:23

原帖由 ben0981 於 2009-4-20 18:38 發表
他是整個"哈姆"都換掉了...
所以並不算4孔轉5孔
算4孔改5孔

謝謝大大解圍

kent406 · 發表於 2009-4-20 19:55:21

不是4孔轉 5孔

是...哈姆已經換成5孔

但是哈姆本身....對應要裝的輪框Off- set..不夠

所以墊出 20mm以上的厚度...

簡單的來說.... 這只是增加off-set的東西.... (原本以換成5孔哈姆...所以是5孔 to 5孔)

cdstar · 發表於 2009-4-20 20:05:16

大冠 · 發表於 2009-4-20 21:24:24

小潘 · 發表於 2009-4-20 21:36:12

真是棒~

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張凡軒張凡軒當前離線積分 1599	發表於 2009-4-20 17:33:44 \| 顯示全部樓層提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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