我又敗家了 = =a

pig5438

自從換了排氣管之後，雖然在換檔及再加速部份，都有提升很多，但心裡的聲音一直不停的告訴自己，還是不夠呀~小肥還有進化空間啦！

但問了很多認識的店家之後，都只有一個回答！那就是「改電腦」，他們告訴我改了之後可以把車子原有的極限逼出來，也是最直接有感的方法，但是至少要20個以上的小朋友出走，不然就是上渦輪，還更貴，重要的是，礙於小朋友不夠多，所以只好放棄了！

後來最近聽到朋友跑去偷改好了，而且還是原廠電腦直接編成，不是罐頭，所以不會被電腦修正回去。當然話不多說，馬上拜託朋友打過去尋問，店家說可以先體驗，試完之後整個爽度好高啊~ 後來聽到價位幾乎少一半之後，此時心中的惡魔馬上覺醒！搶劫了我的戶頭

自5/15改完之後的心得分享：
優點：
1、換檔變更順暢：原本最明顯的1檔接2檔的頓挫感，變的更柔和了，連我太后都說變舒適了。
2、油門反應超靈敏：之前走高速公路時，想超車都要大腳，油門反應總是不夠即時，還要等它降檔，但是現在完全不同，輕踩就好，反應快很多。
4、加速更快：前兩天有台國產1.8想欺負我，一直逼我，後來我神經斷了之後，他被我放掉了，之前有時都會碰到大車想欺負小車，現在我不怕了
缺點：
1、剛寫完的幾天真的要適應一下油門，好幾次不知不覺超速，看到相機快踩煞車才躲過。
2、太常沉膩引擎的咆哮聲浪，不知不覺又大腳熱血起來了！油錢花了不少，後來習慣油門控制之後，油耗幾乎不變，因為我發現我可以早早的就到我要的時速，然後就輕含油門定速就好。



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以下回覆請勿詢問店家相關資訊及要PM
請自行連絡樓主勿占版面空間
EDIT BY 落葉

落葉

以我對HONDA的了解
"理論上"應該不存在直接編成原廠電腦這件事
目前連日本都沒有人可以辦到
當然或許台灣同胞十分強大
很好奇這是如何達成!!!!

八里小劉

7# 落葉


我也滿想知道的..而不是想哪裡用.多少錢之類的問題

就是愛車

我還真沒聽過可以直接編成原廠電腦的..現在Honda都是走歐洲電腦體系..要破解完全取代..我想應該要花超級多代價才能達成。

建宏

沒辦法"直接編成原廠電腦"
那像台北的"法總"與家族中很多車友去改的"明曜"
他們不也是屬於"直接編成原廠電腦"嗎   將原廠電腦拆出來然後寫入程式後裝回........................

特立獨行

沒辦法"直接編成原廠電腦"
那像台北的"法總"與家族中很多車友去改的"明曜"
他們不也是屬於"直接編成原廠電腦"嗎   將原廠電腦拆出來然後寫入程式後裝回........................
建宏 發表於 2014-5-27 07:57

四年前我的ECU改寫方式就是要拆原廠電腦及植晶片
可惜操刀的工程師現在都在大陸寫比賽車程式
沒回台打算
目前ECU的程式皆經由OBDII 連線修改

落葉

沒辦法"直接編成原廠電腦"
那像台北的"法總"與家族中很多車友去改的"明曜"
他們不也是屬於"直接編成原廠電腦"嗎   將原廠電腦拆出來然後寫入程式後裝回........................
建宏 發表於 2014-5-27 07:57

我的意思就是都會要拆下換ROM
或是拆開跳線
無法直接寫入

kc038641

如果有馬力值~扭力~值表圖~ 或影片0~極限動態，我想會更吸引人

覦妹

疑！fit本身沒渦輪 不太能改電腦吧
而且這樣等於給他強心針 會不會太操了阿？

落葉

疑！fit本身沒渦輪 不太能改電腦吧
而且這樣等於給他強心針 會不會太操了阿？

覦妹 發表於 2014-6-9 13:38

不會!!  理論上原廠程式是以耐用省油為主
改寫電腦程式剛好而已