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FIT高速公路方向盤手感

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發表於 2009-12-28 18:31:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家有沒有覺得開高速公路都要一直調整方向盤,車子才會走在中間!!我從新車到現在都覺得是這樣,中間有一次保固換避震也有定位一次過,是不是電子輔助的方向盤都是如此??之前開SPACE GEAR和美規COROLLA都沒這種感覺
發表於 2009-12-28 19:05:42 | 顯示全部樓層
映像中..........
還好耶

可能新手駕駛沒開過別台車...............
發表於 2009-12-28 19:07:32 | 顯示全部樓層
感覺還ok啦~可能是你還沒適應開小車的習慣~
發表於 2009-12-28 19:47:00 | 顯示全部樓層
以原廠未改小車來說,FIT在高速公路算很穩了說
發表於 2009-12-28 20:16:20 | 顯示全部樓層
FIT的底盤勝過1.6的操控
發表於 2009-12-28 20:16:25 | 顯示全部樓層
還好耶
發表於 2009-12-28 20:21:58 | 顯示全部樓層
原帖由 廖小偉 於 2009-12-28 20:16 發表
還好耶

有時間你去開開別的廠牌的車 就知道我在講什麼了
發表於 2009-12-28 20:35:44 | 顯示全部樓層
阿肥在高速公路是非常穩定......尤其是在120-140左右速度
在 側風  時也 感覺不出 在 晃動  可能車身板件 較 流線
破除了 風 的阻力
發表於 2009-12-28 21:56:55 | 顯示全部樓層
其實方向盤的重量還好
只是車太輕
穩定度不若大車
經過大車很明顯會晃一下
ACCORD高速方向盤比FIT還輕
但是穩很多
都不會偏
 樓主| 發表於 2009-12-28 22:00:17 | 顯示全部樓層
可能是我太敏感了@@"這樣不知道是好是壞!!我覺得應該是車高和車輕的關西
發表於 2009-12-28 22:02:55 | 顯示全部樓層
剛走國道三號回到家,
經過和美段,
雖然風很大,
但覺得還是蠻穩的....
發表於 2009-12-28 22:15:45 | 顯示全部樓層
之前也有如此感覺
高速需一直調整方向盤
應該是車太輕及軸距太短
後輪作動不穩定時
會影響前輪穩定度(包括高速及彎道)
後來加裝後下拉桿
改善非常多
以上存屬個人意見
發表於 2009-12-29 00:59:29 | 顯示全部樓層
我也覺得是這樣, 之前下訂前的試車就發現有這種現象.
會不會跟您之前開甚麼車有關
歐系車即使是小車也是很穩. 例如家裡也有一台C2.
不論操控, 加速, 穩定度, 配備超過FIT 一大截. 不誇張.
至於其他就沒得比了??其他? 好像也沒了
發表於 2009-12-29 01:07:55 | 顯示全部樓層
原帖由 chiumg 於 2009-12-29 00:59 發表
我也覺得是這樣, 之前下訂前的試車就發現有這種現象.
會不會跟您之前開甚麼車有關
歐系車即使是小車也是很穩. 例如家裡也有一台C2.
不論操控, 加速, 穩定度, 配備超過FIT 一大截. 不誇張.
至於其他就沒得比了??其 ...


歐系的車和國產車怎麼比 光售價就....
而且加上FIT還被台笨偷 要是拿美規或日規的 也許感覺又不一樣了 台規只有慘一個字..
發表於 2009-12-29 01:16:07 | 顯示全部樓層
原帖由 chiumg 於 2009-12-29 00:59 發表
我也覺得是這樣, 之前下訂前的試車就發現有這種現象.
會不會跟您之前開甚麼車有關
歐系車即使是小車也是很穩. 例如家裡也有一台C2.
不論操控, 加速, 穩定度, 配備超過FIT 一大截. 不誇張.
至於其他就沒得比了??其 ...

FIT所使用的扭力桿支架太小,不像PSA集團所使用是真材實料!標緻與雪鐵龍都是使用此種設計,不但行路表現相當優異,而且使得車體鋼性結構大大提升!

日系車輛的鋼性無法與歐系車輛相比擬,所以使用起來會有搖搖軟軟的感覺呀!
所以需要補強
發表於 2009-12-29 01:32:29 | 顯示全部樓層
原帖由 特立獨行 於 2009-12-29 01:16 發表

FIT所使用的扭力桿支架太小,不像PSA集團所使用是真材實料!標緻與雪鐵龍都是使用此種設計,不但行路表現相當優異,而且使得車體鋼性結構大大提升!

日系車輛的鋼性無法與歐系車輛相比擬,所以使用起來會有搖搖軟 ...

我的後下拉桿心得是
稍激烈過彎(原廠胎出現激激聲為準)側傾的確改善了
發表於 2009-12-29 09:44:48 | 顯示全部樓層

長直路線

我的感覺跟你一樣,但改變輪胎尺寸後差很多•有機會試坐車友的205或215寬胎,這樣還不夠再加單導•尋跡性會有所改進喔但是市區油耗會差些
發表於 2009-12-29 09:51:38 | 顯示全部樓層
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發表於 2009-12-29 10:32:49 | 顯示全部樓層
家裡另一台美規COROLLA 開高速公路感覺也是穩多了
FIT 在這點的確比不上
高速路段太輕手

改天換避震降車身高度
或是上強化拉桿
希望能改善
發表於 2009-12-29 10:43:24 | 顯示全部樓層
剛從CRV-II轉到FIT時覺得方向盤很輕, 方向盤又比較小
開一陣子FIT後再開CRV-II, 會覺得CRV好像沒有動力方向盤一樣, 不太習慣
發表於 2009-12-29 11:14:36 | 顯示全部樓層
原帖由 guohuei9527 於 2009-12-29 01:07 發表


歐系的車和國產車怎麼比 光售價就....
而且加上FIT還被台笨偷 要是拿美規或日規的 也許感覺又不一樣了 台規只有慘一個字..


185的原廠輪胎比較飄吧...換寬一點會改善些(我個人覺得高速要205.會比較有安全感)

C2當時售價跟FIT差沒多少啦....
歐洲車是貴在維修保養...後續的花費高.妥善率也低...當然駕駛性能是好一截的..

想到C什麼都有也是60幾....就更覺得FIT真是不便宜!!!

還好日系車毛病少.這還平衡一點.....

[ 本帖最後由 elvis-h 於 2009-12-29 11:17 編輯 ]
發表於 2009-12-29 12:28:07 | 顯示全部樓層
這真的是要看開車習慣與經驗
我之前開的是Tercel
高速行駛很飄
以致於當我換開Fit後
總是讓我感到很滿意!
發表於 2009-12-29 22:05:57 | 顯示全部樓層
之前開K7
雙A臂...好東西...
發表於 2009-12-29 23:10:37 | 顯示全部樓層
~跟我家女王的vios比起來fit好太多了!!~
發表於 2009-12-31 02:03:49 | 顯示全部樓層
開高速,有時候都會變蛇行...因為風太大

至於方向盤,我覺得太滑了,若有真皮方向盤能裝就好了
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