煞車時怪怪的~!?!?

garychen0919

入手FIT已經有三四個月了
一職以來有發現到一個問題,而這狀況也越來越嚴重
在這邊大概敘述一下我車子的問題

每次大概距離紅燈三四十公尺的時候
踩下煞車踏板
車子開始減速
而在減速的這段過程,變速箱也會由高檔位慢慢的降到低檔位
每當車子快要停住的時候
車子又往前 "嚕了" 一下!

那種感覺並不是煞車的關係,而是變速箱的關係
因為我有嘗試過,在這種情況快要發生時, 打入N黨
車子就真的用滑的方式停車,而且還是無感停車

而這種情況發生的時候,我有特別去注意我的轉速表
我有發現到車子都還在滑行的時候,二檔有點過早降到一檔, 而造成將子的情況

家裡曾經有過,CRV 1, CRV2, CIVIC6都沒有降子的情況發生....

嘗試過拔掉FIT電瓶很多次了
但是每次都還是降子

各位FIT車友們~  有這種情況嗎?
這個真的很困擾我,因為我很討厭煞車殺得很不舒服的感覺,我自己坐,我都覺得很痛苦......:onion-64 :onion-64 :onion-64

[ 本帖最後由 garychen0919 於 2009-6-10 13:54 編輯 ]

老芋仔

有一點滑檔或跳檔的感覺+1!

garychen0919

原帖由 老芋仔 於 2009-6-10 13:53 發表
有一點滑檔或跳檔的感覺+1!

恩  沒錯
這邊也補充一下,
曾經  在車子要出現這種狀況的時候
在D黨模式  強制按下 +
讓變速箱在停車之前的一兩秒
保持二檔
靜止時候
自己回復一檔

就沒有這種不舒服的感覺.

每次開車,家人或是女朋友多說
阿你怎技術變差
像是騎馬一樣 :onion-73 :onion-73 :onion-73

爵色

原帖由 老芋仔 於 2009-6-10 13:53 發表
有一點滑檔或跳檔的感覺+1!

慢慢開有這種感覺 快快開就沒有:onion-77

Ann

我開月世界那條山路
下坡時後速度約70多KM~
如果踩煞車後再放開煞車.轉速拉高
檔位下降的樣子
我就會用換檔撥片升檔
就算沒用撥片升檔.一下子它就自己升擋了
平地就沒有這種問題了
不知各位有沒有跟我一樣的情形

garychen0919

原帖由 Ann 於 2009-6-10 14:08 發表
我開月世界那條山路
下坡時後速度約70多KM~
如果踩煞車後再放開煞車.轉速拉高
檔位下降的樣子
我就會用換檔撥片升檔
就算沒用撥片升檔.一下子它就自己升擋了
平地就沒有這種問題了
不知各位有沒有跟我一樣的情 ...

在平地的時候, 把煞車踩的越輕柔 (作無感煞車時), 越會有這種情況
而下坡, 會有忽然將擋 轉速變高的狀況
我記得以前 CRV 剛出的時候, 這好像是HONDA 當時的一個技術
我忘記叫做啥名子
有錯誤請更正

guesswith

齒比關係油門自動補油降低嚴重頓措只有退回一檔才會
話說到此不知有誰能編寫供油程式就是打S檔退檔能自動補油門就像Infiniti G37s強破退檔供油電腦會自動補油門一樣

[ 本帖最後由 guesswith 於 2009-6-10 14:23 編輯 ]

TOMAS

fit 的煞車控制我是好久才習慣與認同,我請教別人得知小車的"AIR筒"較小它無法像其他車輕踩就有制動力道,往往需"再壓深一點",但如此常會造成急煞車感,於是我就專注於"再壓深一點"那一段的控制o  

我猜想您是不是以習慣了CRV的煞車感(我家也有一輛CRV),而想用fit 做出同樣的煞車控制,而導致踏板踩不夠深,造成上述的 車子又往前 "嚕了" 一下! 問題o 參考一下吧   

garychen0919

原帖由 TOMAS 於 2009-6-10 14:17 發表
fit 的煞車控制我是好久才習慣與認同,我請教別人得知小車的"AIR筒"較小它無法像其他車輕踩就有制動力道,往往需"再壓深一點",但如此常會造成急煞車感,於是我就專注於"再壓深一點"那一段的控制o  

我猜想 ...

好像是這回事耶~
CIVIC6 也是小車說
可是如果踩深一點
我有嘗試過,  將子煞車的感覺又有點明顯
都不能用滑到靜止的煞車法......

[ 本帖最後由 garychen0919 於 2009-6-10 14:23 編輯 ]

庫羅羅

倒是沒遇過版大滴問題...
不過FIT煞車倒是挺軟滴 要踩深點

塔羅白羊

哦…看了半天，終於搞懂是什麼狀況。

我也會耶…
想要無感剎車，卻不能完全平穩停下。
在快停止前，會有一下跳動感…像是擋位的問題。

fit的剎車，的確是要踩重一點才行。
我輕輕踩，慢慢加重，結果常會有超過我預期的剎車距離。
但再加重一點點，卻有明顯的剎車感。
我還沒有很熟練地控制那一小段的剎車力道。
偶而成功而已。

理論上，能控制好力道，最後的那一小段換一檔時的跳動感就會不見。
我們家女王，是熱血一族，關於這個小小的跳動，她好似沒發現。
她踩剎車比我深，反而沒有跳動感。
所以呢…fit本身就是比較適合大腳去踩…所以
我們家的fit是女王的車，不是我的。

阿金

我也有這樣的感覺
會不會是電子油門的關係?
跟之前開的車不一樣

womge

要煞車無頓挫或不順感想必要切換到N擋才會順順溜

不過我覺得這是不錯的設計,因為變速鄉會自動煞車,在下坡時點一下煞車多多少少讓引擎煞車作用發生

不過這問題開久了我沒有不習慣耶!

所以說習慣就好!沒有不好!智能設計吧!

beico

我要停紅燈時~都會打N檔滑，慢慢滑過去就停啦。好處是停紅燈也不用踩煞車。
所以從來不會有這個問題。

a54890

應該說是FIT的檔煞時間太晚了(N牌的Q-RV也會這樣喔也很明顯)
有手排車的人..可以去體驗一下車子快停的狀態之下排入一檔中速的放開離合器...絕對會有一樣的感覺
如果降檔時間不提早  就算在像G37那樣的補油門..同樣都會有衝出去的感覺喔(速比齒比問題)
還有一點就是..扭力轉換器的東西..是不可能像離合器(人為踩的狀態)那樣可以溫柔的去接合檔位....
就算在單離合器自手排狀態之下...他再降檔也是會有那種頓挫感...畢竟電腦沒辦法模擬的那麼細膩...
所以才會衍伸出雙離合器自手排系統

補充一點:降檔補由門是為了降低檔煞的頓挫敢跟齒輪的接合順暢度
               如果不在適當的轉速與速度與齒比之下補油門效果就不大了
               就如同我說的...你在時速10的時候...補個油門2黨降一檔...
               中速的速度放離合器會先有衝出去的感覺速度慢下來才感覺到檔煞
                                                           旭續的不是很好.....懇請其他大大補充摟

[ 本帖最後由 a54890 於 2009-6-15 22:53 編輯 ]

小頡

我也是CRV跟FIT開來開去~~我老婆也都說我開小肥技術變差了~剎車頓來頓去的很不舒服
踩太淺感覺沒煞到 大力一點又太死..... 不是我的錯   CRV就不會了  我也試過除非再快到的時候打入N檔就可以無感煞車 可是打入N檔好像不好......小肥的無感煞車不好練
偶爾還是會出錯   不過開快在煞車下來好像真的比較不會頓唷

stanley.woo

小車車重較輕~
煞車踩踏會比大車敏感許多~