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百改降為先...

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發表於 2009-5-7 15:50:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
百改降為先...
這句很常聽到
當要改底盤時,為什麼要先改避震器 ???

不是應該先從輪胎來改起嗎???

之前是開K6(3D_自排)的
也只是換輪胎(195/50/15)
也是用原廠的避震器...
開山路或是飆高速,也不會說晃的很厲害
開180也不會飄


另外還有一句
一低遮百醜........蠻妙的
發表於 2009-5-7 16:13:01 | 顯示全部樓層
輪胎確實很重要,畢竟它是車子唯一接觸路面的地方,一切由這裡開始!

至於鋁圈的大小,並不一定愈大就愈好開,路面接觸愈多當然有較好的抓地力與穩定性,然而卻也失去靈活與加速度。
大小的取決在於個人喜好。

避震器方面,讓車子重心降低,絕對有利於操控,以不造成駕駛壓力為原則。
我曾經因為底盤過低而不敢開快,怕傷害到新車。
軟硬方面則無一定準則,並非愈硬就愈犀利。
例如歐洲車講究的便是Q度,而非死硬。
發表於 2009-5-7 16:24:10 | 顯示全部樓層
百改降為先...

一低遮百醜........

好詩~好詩~
發表於 2009-5-7 16:49:51 | 顯示全部樓層
一次到位最好@@"!~
避震器~輪胎~胎皮~全車拉桿~~一次就給他結束@@"!~
發表於 2009-5-7 17:17:52 | 顯示全部樓層
我是覺得要改就一次通通改
發表於 2009-5-7 17:28:41 | 顯示全部樓層
胎→避震...
發表於 2009-5-7 17:50:49 | 顯示全部樓層
原帖由 exitgd90 於 2009-5-7 16:24 發表
百改降為先...

一低遮百醜........

好詩~好詩~


橫批:有錢真好
發表於 2009-5-7 17:53:55 | 顯示全部樓層
我覺得fit原廠避震還不錯耶~~
不知道跟換17吋有沒有差就是了~
等景美夜市開始營業 就可以改避震了~~
發表於 2009-5-7 17:59:28 | 顯示全部樓層
百改降為先...

一低遮百醜........

這句話非常的好~~~~我也是照這句話去做的~~~
GOOD~~~~~~~~~~
發表於 2009-5-7 18:20:56 | 顯示全部樓層
換避震先
發表於 2009-5-7 18:27:05 | 顯示全部樓層
煞車應該也很重要...
發表於 2009-5-7 19:03:44 | 顯示全部樓層
yes  輪胎 煞車 避震
不過最好還是依需求強化各個項目
但如果改爽的 而沒好好去享受因改裝而帶來的操控與安全就是浪費了
不過花錢的最大 當事者爽就好 呵呵
發表於 2009-5-7 21:29:44 | 顯示全部樓層
我也想改輪.....
可是...唉........等我的股票解套再說吧!
發表於 2009-5-8 09:16:44 | 顯示全部樓層
我喜歡那個橫批,
發表於 2009-5-8 09:36:48 | 顯示全部樓層
我自己也是先改避震器....再去改其他的.........
發表於 2009-5-12 16:51:05 | 顯示全部樓層
要先加滿油最重要
發表於 2009-5-14 23:23:25 | 顯示全部樓層
原帖由 奈勒斯 於 2009-5-7 17:53 發表
我覺得fit原廠避震還不錯耶~~
不知道跟換17吋有沒有差就是了~
等景美夜市開始營業 就可以改避震了~~


等你殺幾次山路 就軟到像麻糬了
發表於 2009-5-15 08:28:50 | 顯示全部樓層
原帖由 阿威 於 2009-5-7 21:29 發表
我也想改輪.....
可是...唉........等我的股票解套再說吧!

身有同感~~~~
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