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FIT3 上輪框墊寬片!!

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發表於 2015-12-24 22:34:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
親戚由國外回來,看到小白.. 就說FIT3 上輪框墊寬片!! 在國外都這麼做..很流行..
大家都知道就是放大效果,也是一種美式風格,上輪框墊寬片後再小降一~二指.. 就會更殺..
行車穏定性增加了~比較不跳~也比較大氣!! 就等降一二指囉..~~ 另外是這次原廠框是比以往
本田的框還要好,比較高端...材質比較好.. 聽說是鋁合金6085 t6 的(較硬~再要上去就是7075等級)~ 看到大家都在換台製框,卻把品質很好的框..給浪費了!! 想說來試試看小美式風~
照片如下.. 車友們.. 看看指教囉!!

http://imgur.com/TVWc8Ky
發表於 2015-12-24 23:39:05 | 顯示全部樓層
小車如此應該是不錯的改法!前後各墊多少出來?版大給個特寫才能更清楚喔!
我個人也很認同版大的看法但小弟現在也是進退維谷,因為fit3原廠鋁圈ET值高(形成輪胎寬度大於輪框),原廠185/55R16就已經讓它“緊繃了”君不見我們原廠輪胎跟輪框在輪胎外側壁已經成現圓狐狀了嗎?如果想升級195/50R16肯定讓輪胎提早掛點……
如果買台產框16吋大多數是PCD:4H×100 7J或以上 ET35/42
我們都不能裝,硬上會磨到如果再加上降車身,那就必磨了!
我正在考慮要訂日本rays框來解決上面所談的問題,
期待版大降車身後再分享喔!
 樓主| 發表於 2015-12-25 00:19:04 | 顯示全部樓層
由於在國外每間改法不同.. 國外大約是後20mm前10mm(切齊枼子板) .. 我是改後20mm 前20mm (微凸枼子板)~因為我要更換195/45-16 降低胎厚(行駛上更穩)!! 只降1指半!!(現在是三指左右,微調角度)!!最後避震器才是最重要的,很多國外的避震器大都是訂做的.. 不像台灣套裝的,磅數及油壓之類的,趨向中性!! 要挑有品牌的可調式(高低含阻泥)避震器~
發表於 2015-12-25 13:01:35 | 顯示全部樓層
看不出來有墊
 樓主| 發表於 2015-12-25 14:46:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 dn2388nd 於 2015-12-25 14:50 編輯

墊到看出來就外行了!! 要保持這部車大氣的整體性!! 現在條伯伯很G車的.. 眼睛利的很.. 還是穩穩的來...  20MM在國外己經是小到不能在小的尺寸了,他們都是30MM~50MM開始!!再配上大凹的小尺吋
框!!日系都配大尺吋但不外推(框跟避震都是專車専用)!! 兩者各有風味!!  

親友在國外有試過結果推出來太多看起來像遙控車。。 BG到我們都笑到大牙!!
發表於 2015-12-26 12:42:40 | 顯示全部樓層
原廠6j 的框是可以塞195的胎喔!都是在合理的範圍
 樓主| 發表於 2015-12-26 22:12:38 | 顯示全部樓層
發表於 2015-12-26 22:48:34 | 顯示全部樓層
麻煩您再學一下貼圖語法
只要上傳圖片之後複製好BBCODE 那條代碼
再回到版上貼上即可
麻煩您了!!  謝謝!!!

 樓主| 發表於 2015-12-26 22:59:24 | 顯示全部樓層
8# 落葉   版主..小弟收到..
發表於 2015-12-28 22:26:08 | 顯示全部樓層
用SPACER是不得已的情況

最好的方式是選OFFSET較小的輪圈

我開CITY 我用7J OFFSET 33(TE37)跟OFFSET 31(ADVEN RG)
不用墊 直接切齊葉子板
發表於 2015-12-28 22:30:37 | 顯示全部樓層
用SPACER是不得已的情況

最好的方式是選OFFSET較小的輪圈

我開CITY 我用7J OFFSET 33(TE37)跟OFFSET 31(ADVEN RG)
不用墊 直接切齊葉子板
carisma_wrc 發表於 2015-12-28 22:26

個人也比較認同這種作法
發表於 2016-1-6 09:05:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 storm300mm 於 2016-1-6 09:09 編輯

11# 落葉


所以落葉大大 您有建議的offset的值的輪圈嗎? 推薦一下看起來很不錯看說!! 應該說是哪 一種規格的輪圈比較適合2.5代的小肥,又不會太凸導致輪胎跑到車身外太多。
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