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樓主: mlee18

S版 太跳了...

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發表於 2015-6-8 12:07:59 | 顯示全部樓層
TEIN FZ 是你的選擇
發表於 2015-7-9 11:07:55 | 顯示全部樓層
可改裝Kuo's Garage 後雙細數彈簧增加後座舒適度看看喔^^
發表於 2015-11-2 13:40:49 | 顯示全部樓層
有裝有差唷
Kuo's Garage 後雙細數彈簧增加後座舒適度
發表於 2015-11-2 15:08:22 | 顯示全部樓層
發表於 2015-12-10 14:08:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 exi 於 2015-12-10 14:22 編輯

第二台fit,還是去找了小郭與小傑,在第一台安裝過a套餐後,感受第二台原廠底盤畢竟還是有不足的地方
低速遇坑洞會後輪亂晃,後座彈跳力量強烈,過彎側傾偏大…

本次強化以「舒適」為主,原本a套餐有安裝的拉桿與強化領圈,雖然會讓底盤變紮實
高速行駛時,遇坑洞的二次彈跳減小很多,但代價就是低速時遇坑洞的震動會變大
改裝其實沒有好或不好,而是要適合自己的需求
單身的時候,震動的不適可以忍受,但操控想強化 那當然把底盤弄到越緊蹦越好
但現在想幫後座的老婆小孩設想了
去小郭車庫時,很感謝小傑熱心的陪我試了好幾次
我整路都坐在後座,體會到的感受跟各位說明一下
1.原廠無改:後彈簧遇坑洞回彈力道直接,因為彈簧很硬,後座的感覺衝擊力量很大,我想小嬰兒的脊椎應該不太能承受,過彎側傾的感受,後座遠比前座強烈,扭力桿的結構,右彎時,右後座整個人會先下沉,彎後被抬起,左彎時,人會被抬起然後落下…感覺像在玩海盜船一樣。
2.換改雙係數彈簧:可以明顯感覺遇坑洞時,彈簧往上頂的力道先被彈簧中間吸收一次,然後才傳到人的身上,力量柔和很多,是有感改裝的品項,但是遇到連續坑洞與過彎,晃動的感覺還是很大,但至少解決了「跳」的問題
3.再加後防傾桿與後上座墊片:cp值超高的改裝!後座根本不像fit了,後上墊片加雙係數,更有感的解決市區坑洞的問題,可以稱的上「舒適」了…這是fit耶,後座居然可以舒適,傑克,這真的太神奇了。過彎時,防傾桿讓後座不太側傾,人也不會上上下下的晃動。這三件部品,真的推薦給需要讓後座有舒適乘坐感的車主,一件一件的試,可以更細膩感受每個部品的效果,三件都是最有感的舒適改裝了,推薦給各位

Ps.我個人是把後防傾桿列為不管怎樣都應該加裝的品項,不管是舒適還是安全與操控,後防傾桿可以一次達成你的願望。山路的操控靈活度也好,高速公路換車道的穩定也好,都是只要一支後防傾桿就可以大幅提升的。真的推薦:)
發表於 2015-12-10 14:47:46 | 顯示全部樓層
真是詳細的心得分享...
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