站內首度開箱，Mines Performance原廠型可調避震器!

ruei0888 · 發表於 2011-6-4 00:29:09

看起來不錯喔,讚..........

b18492002 · 發表於 2011-6-4 01:09:53

和平鴿 · 發表於 2011-6-4 18:59:07

經過一天的Run-in與微調阻尼後，前阻尼調在第6段，後面0段，柔韌的行路感完全等於Modulo，彎中支撐性更好，可以給它三個讚

這樣來看屬於預算型買家卻實是可以考慮的喔!!.......搭個H&R彈簧應該也很讚!!

sun-1982 · 發表於 2011-6-4 19:44:57

大大可以PM給我價格嗎?
因為我現在也是MODULO的避震器~
也不敢換太硬的~因為計畫明年老婆會懷孕~
我想知道~過彎會不會軟軟的彈跳?

kecon2300873 · 發表於 2011-6-4 20:26:29

有機會還真想試試看

不曉得北部有廠商嘛

albee · 發表於 2011-6-4 23:07:31

rsfit · 發表於 2011-6-4 23:35:43

原帖由 和平鴿 於 2011-6-4 18:59 發表
經過一天的Run-in與微調阻尼後，前阻尼調在第6段，後面0段，柔韌的行路感完全等於Modulo，彎中支撐性更好，可以給它三個讚

這樣來看屬於預算型買家卻實是可以考慮的喔!!.......搭個 ...

好看！
好看好看！！！！

smith330 · 發表於 2011-6-7 13:49:06

KIOLO · 發表於 2011-6-7 21:40:15

阿中 · 發表於 2011-6-7 21:48:22

jacky3346 · 發表於 2011-6-8 01:43:08

摩根兄又來放毒了
預算型車友那不就是我嗎

和平鴿 · 發表於 2011-7-3 21:21:33

開了五千餘公里後，阻尼設定在前10後0，開得也很滿意，不過這星期來右後方就是有個惱人且誇張到機車騎士、路人以為我車子要解體的摩擦異音出現

忍受好幾天異樣眼光後終於找了一天好好地把它給拆下來，問題原來就在這裡

看到那個被黑漆都被磨掉的套蓋了嗎?.....原來Modulo筒蕊行程跟原廠是一樣長行程的，而Mines是短行程的，加上筒身也粗壯許多，因此延用Modulo的硬式防塵套結果就是筒身會一直在防塵套錐形收縮部分一直摩擦，然後就不用說了，一堆表情符號就知道這心情是相當複雜的

解決方式呢?.....除非找到合用的硬式防塵套，要不就是這樣比對好壓縮行程位置後將硬式防塵套切斷再用舵桿防塵套切掉頭套上，黑色束帶綁上搞定

資訊提供給考慮此組避震器的車友參考囉!

nardiz5 · 發表於 2011-7-4 18:09:36

可以PM一下價錢嗎?感謝!!!

kerin547 · 發表於 2011-7-4 18:16:22

110011111 · 發表於 2011-7-6 21:56:36

謝分享

viggen · 發表於 2011-7-6 23:24:08

gary6611tw · 發表於 2011-7-7 00:33:21

AlvinShiu · 發表於 2011-7-9 02:22:59

樓主真有求知的精神..

番茄 · 發表於 2011-7-9 08:31:11

和平鴿 · 發表於 2011-9-9 21:36:45

隨著里程數的增加，阻尼與彈簧間的搭配終於調整到最佳的狀態了，現在的設定已經是前13段後3段了，也曾試過更高的段數，但車身動態回饋在身體的感受告訴我再更高的阻尼已經是只剩阻尼撐住車，而不是阻尼、彈簧還有前22mm後16mm防傾桿一起和諧工作的那種狀態，會變成神經質的彈跳且容易失去抓地力，相信搭配上H&R或是RS*R的彈簧會有不同的匹配結果，不過搭配Modulo彈簧以及輪下輕量化就是這樣了，自己開得滿意，不惹家人抱怨，對我而言比品牌來的更要緊，一萬公里的心得再分享

stin33377 · 發表於 2011-9-9 21:52:20

李小璋 · 發表於 2011-9-10 00:43:58

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