FIT 16吋&17吋的疑惑

貓抓老鼠

PS不改避震，不調角度，偶爾激烈駕駛，以完全不磨到為準。

1. 爬過一些文，FIT輪胎ET值為53，要換輪框的話不管16吋還是17吋最好選擇ET45的框對嗎?     

2. 如果用16吋ET45輪框，沿用185/55/16輪胎，由於輪框向外凸8mm會不會磨到?? 還是要更換扁平比55以下的輪胎才不會磨到??

3.16吋ET45的框少之又少，那195/50 OR 55/16的輪胎選擇多嗎?

現在原廠框變形了，想換輪框。
目前在16吋跟17吋間徘徊，很討厭車身被輪胎打到的感覺，所以堅持ET45 OR 以上！
但未來會想換卡鉗跟碟盤，所以又希望輪框可以一次到位！
16吋框閃的過活塞卡鉗嗎?   還是要看輪框的設計??

最近爬文發現很多輪胎&輪框的問題！
很多大大都很熱心的回答~
但是實在有太多不一樣的狀況了！


所以想找一天開個版，收集大家的親身經歷。
做個表格，讓大家參考參考。
改天也許會需要大家提供點資訊了

夜神

大ET值大概都是17以上的才會比較多選擇~16吋的話....你口袋夠深就進口的吧!!
以國產鋁圈來說~16吋ET42以上幾乎沒有~17以上非常的多~但是油耗多少都會增加不少
還有舒適性~16吋的框要合看看你卡鉗碟盤的大小才知道~當然越大尺寸的框你想裝大卡鉗大蝶盤的空間就會更大~總之......口袋深度!!!

補充~16吋的胎選擇很少....請節哀...

18monkey

17給他去就對了 ~~~~

看有沒有喜歡的~~還是努不努力慢慢搓輪框~~

喜歡最重要吧~~

0608

17吋給他下去吧  

豆乾堯

如不想一天到晚換鋁圈就上17吋
除非你有異於常人閃坑洞技術!!!
並不是換16吋就不會變形~只是變形機率比17吋低很多
因為17吋胎璧40~16吋45!也別想要裝16吋胎避50的
因為會磨到葉子版!!!

鋁圈可選ET42~40(不限16~17吋)~鋁圈抓子內側盡量要直(最外圍到最內圍)...不要內凹的
碟盤跟鋁圈抓子的細縫一定要有6公分(60MM)以上就能直上4活塞(最好超過6公分)
注意~~碟盤最外圍跟最內圍都要有6公分以上!!!
如裝ET40前輪角度要做1.5度才不會磨到(降車身的話)
如有換避震器又不做角度又不想磨到避震一定要夠硬~
以上我的經驗!!!


3樓簽名檔那咖仿無限的就可直上4活塞
不管是16或17吋都可直上 不用墊墊片!!!

[ 本帖最後由 豆乾堯 於 2010-6-23 00:59 編輯 ]

豆乾堯

剛剛才看到你打PS不改避震，不調角度，偶爾激烈駕駛，以完全不磨到為準。


那你可直接裝3樓那咖了....
保證不會磨到~又可直上4或小6活塞
又不用做角度

2. 如果用16吋ET45輪框，沿用185/55/16輪胎，由於輪框向外凸8mm會不會磨到?? 還是要更換扁平比55以下的輪胎才不會磨到??
ET45沿用原廠胎皮一定不會磨到~因為胎面角度沒變 變的只有鋁圈寬度
所以胎皮裝上ET45胎璧會呈現八字型~反而更不會中葉子版!!!

195/50/16的胎跟馬2一樣~價格比FIT原廠胎還便宜(馬2原廠胎~價格參可Y拍的)
但儀表會有誤差~FIT原廠16吋就有誤差了~
用尾訴來說...原廠15吋尾速180~原廠16吋尾速185還是190我忘了....因為我的FIT翻車了沒記這麼多了!!!
不管是185或190~原廠電腦限速就是180~衝過180是儀表不準!!!
但也不用介意太多~因為開120實際時速才110...所以不會被開紅單!!!
時速這個...偏離主題...當我機婆

[ 本帖最後由 豆乾堯 於 2010-6-23 01:11 編輯 ]