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樓主: HAnk_TIFC

FIT煞車卡鉗流用問題?

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 樓主| 發表於 2010-5-12 16:10:15 | 顯示全部樓層
原帖由 Lo-Ka 於 2010-5-12 01:23 發表
誰說台灣AP代理商除了卡鉗是正的,其他都是國產的,AP盤也是有的,只是單價較高,願意買的人還是可以配的,在來中心盤和轉接座要不是AP出的專用車種太少~~~哪需要在台灣做,煞車皮也是配DS2500.煞車油也是AP的,AP卡鉗搭配在 ...

說實話, 以現在的匯率來計算, 加了稅金也不貴.

AP完整的FORMULA BRAKE KITS, 官網上有公佈, 我也不需要贅言, 我有門路, 我也是買給自己, 朋友要(卡鉗上面有S/N, 你們應該可以清楚的查出來), 幫他問而已, 我並沒有亂賣到市場, 還有我也不是靠這個吃飯的. 你不用那麼激動.

至於美國的代理商, 我當然也知道, 我還認識Cosworth美國的業務經理, 美國的市場我也不想多說, 號稱正FORMULA BRAKE KITS也只有幾種車型, 喜歡配台灣的卡鉗轉接座 or 正AP的, 是你們代理商提供出來的. 如果沒有開發其他車種, 你們的業績會更差, 我也清楚. 我個人不喜歡台灣配的, 就這樣而已.

我敢說, 如果從我手上出去的, 安全出問題, 英國人馬上飛來鑑定, 如果買了還需要修改, 馬上退回英國, 但是你放心! 我不會去跟你們搶市場, 我也不需要!

我也不是不認識台灣的碟盤商, 變形怎麼辦, 換新, 還是不正怎麼辦, 再換, 我只是要強調你們AP原廠製品還是品質比較好, 這個你應該不會有異議吧!

HAnk.
發表於 2010-5-12 16:43:16 | 顯示全部樓層
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發表於 2010-5-12 16:52:57 | 顯示全部樓層
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發表於 2010-5-13 00:29:38 | 顯示全部樓層

回復 76樓 HAnk_TIFC 的帖子

你講的話部分同意,部分不同意~~~
以現在英鎊換算匯率來講的確是不貴~~但經營公司有管銷成本,人事成本,還有保固售服的成本~~
這些你也都沒算進去~~~以AP來講,保固方面並不是我們單方面說了算~~當他們認定這是人為因素
所造成的損壞,它們是不會接受退貨的~~~但已經換給客人了~~怎麼辦~~~公司自行吸收囉~~~
這點水貨商是做不到的~~~

另一點,AP的套組的確是少得可憐,開發的速度也比其他家慢~~~而且還很挑~~銷售量不高的車種不開發~~但台灣的車種少得可憐~有的連規格都跟國外不一樣~~EVO~~有,virage~~自己想辦法吧~~
那研發開模的費用是不是也要算進去~~~要不然FIT那可以裝AP卡鉗~~~~

再來,台灣品牌的碟盤的確良窳不齊,但也不能一竿子打翻整艘船,只要訂作的廠商願意用心,願意多花
成本訂好一點的原料,品管確實一點~~~台灣的東西是不會輸給國外的~~~好歹台灣也算是代工王國,很多不管日本歐美的大牌其實都是台灣代工的,只是基隆出口~高雄進口,在掛上別人的牌子價錢就翻好幾倍~~~大家就會覺得好用,掛上台灣品牌要賣同樣的價錢,大家就嫌貴,這是台灣人的悲哀~~~
看看日本吧~~~日本人挺自家品牌的程度比其他世界各國要高太多了~~
不是說在地生產的就一定廉價,也要看品質而定吧~~~~

我敢說~~~AP盤的品質並不一定比我們自家品牌的好~~~因為以AP盤的價錢,在台灣可以訂更好的材質來生產~~~況且AP盤並沒有比較耐用,因為畢竟他是屬於競賽用途,不像我們是路跑用的,所以雖然盤厚是一樣的,但摩擦面的肉厚比較薄,相對耐用度不會比台灣生產的高,以同樣的來令片來講,自家盤的壽命要比AP盤多出1/3以上,以一般消費者來講,相同的品質,使用壽命要比品牌形象來的重要多了~~~這點我相信你不會有異議吧~~~~

個人喜好這是很主觀的,有錢當然可以挑品牌,沒錢就只能挑品質好的國產牌囉~~~

另外要提醒大家一點,我們公司是不管水貨的,只要買到是正品,安全沒有問題,我們公司是不會去管的,只是最近仿冒猖獗,山寨版的連我們公司都分不太出來~~~只能說阿六仔太強了~~~所以大家自求多福吧~~~序號並不能證明是真是假,頂多只能證明AP有生產出貨到哪過,仿冒品的序號大多是COPY正品的~~~所以並不全然可以防範~~~這一點大家要多多注意囉~~~
發表於 2010-5-13 00:37:58 | 顯示全部樓層
原帖由 北宇 於 2010-2-3 21:49 發表

會知道那麼多因為叫代理商拿AP離合器 看1看 竟然是台灣 做的 不過現在很多都台灣做的 還不錯用 只是有時候心理蠻OS的 明明是代理AP 東西卻...等我煞車盤 咬壞了 再找尼團購^^ 我相信換正的 不會在咬盤子了吧
換2組 ...


我做這麼久了,倒還不知道AP離合器是台灣做的,我們公司是有做飛輪啦~~
你確定你是找我們公司的業務嗎~~~這幾年好幾家水貨商也說自己是代理商耶~~~
會咬盤喔~~你是用啥麼來令片啊~~~???
發表於 2010-5-13 00:58:28 | 顯示全部樓層
我路過插個花~
我沒整篇看完~我只看了部份~但是~
我真的覺得國產的不會輸國外~
或許國外的月亮真的比較圓...但是我自己展示櫃的ap 或是 alcon
都是以前花大錢~留下來的紀念~擺好看的
現在仿間一堆假的....有的沒的問題~
我還不如裝國產的~
也許在質感上~真的贏不了舶來品....起碼一有問題~叫人人到~要幹譙還是要換東西~
都處理的到~對我來說~比虛榮感~重要多了~我還是支持國產品~

也許有些人會說~比賽競技的時候~還是那些舶來品的有賽道經驗

但是以我自己來看~我在龍潭也跑過~也看了好多年比賽
一堆強手~裝的"只是crv 卡鉗".......就一顆活塞而已.......
照樣10多圈 殺紅眼

這東西~大家就想一想~思考一下就好~沒有好不好對不對的問題~
只有適不適合自己~需不需要
 樓主| 發表於 2010-5-13 02:50:12 | 顯示全部樓層
原帖由 Lo-Ka 於 2010-5-13 00:29 發表
你講的話部分同意,部分不同意~~~
以現在英鎊換算匯率來講的確是不貴~~但經營公司有管銷成本,人事成本,還有保固售服的成本~~
這些你也都沒算進去~~~以AP來講,保固方面並不是我們單方面說了算~~當他們認定這是人為因 ...

所以我從到尾, 我只喜歡AP的FORMULA BRAKE KITS套裝組, 我並沒有推薦買AP的卡鉗配上台灣自行加工的轉接座/碟盤.

以消費者的立場, 品牌可以是一個保證, 我相信以同樣的價格, 台灣絕對可以買到品質更好的東西, 但是消費者並不像廠商, 有時間可以試, 台灣的改裝店家賣出去後, 也巴不得你都不要回來維修, 這樣的心態下, 我們很難得到一個標準的答案, 以同一家製造碟盤的公司而言, A貨可能外銷歐美日, 那B/C貨呢. 消費者並沒有很大的空間去跟廠商nego......

Anyway, 我自己也在別人的公司工作十年了, 營運成本, 風險管理, 利潤控制, 人事開銷, 庫存管理, 一堆等等, 我當然知道總代理得付出更多的成本. 又有仿冒品的夾擊. 在這樣的環境中要生存並不容易.

加油吧!

你是我安拖華遇到的那位嗎?

HAnk
發表於 2010-5-13 06:55:27 | 顯示全部樓層

回復 81樓 LRC 的帖子

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+1
改車是不是亂改
而是改你要的需求那就是好的改裝
發表於 2010-5-13 06:55:53 | 顯示全部樓層

回復 82樓 HAnk_TIFC 的帖子

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發表於 2010-5-14 00:20:39 | 顯示全部樓層
原帖由 HAnk_TIFC 於 2010-5-13 02:50 發表

所以我從到尾, 我只喜歡AP的FORMULA BRAKE KITS套裝組, 我並沒有推薦買AP的卡鉗配上台灣自行加工的轉接座/碟盤.

以消費者的立場, 品牌可以是一個保證, 我相信以同樣的價格, 台灣絕對可以買到品質更好的東西, 但 ...



應該不是我吧~~~安托華不是我的區~~~~
不過你照片裡那家是我的~~~嘿嘿
發表於 2010-5-14 03:08:06 | 顯示全部樓層
台灣的東西~我真的不覺得不好~
我自己的三部車....通通都適用國產的...
因為我的vr4 一直有個問題....就是高速煞車的不足
我為了解決這問題....就花了快要可以裝進口品牌的價位....裝了國產品牌的卡鉗
大家看看就好~我PO的東西~我想也沒幾個人會裝....因為太大組了~fit 也裝不下~
所以不算是打廣告~
台灣盤...台灣卡鉗....我深信也是有好東西的
我PO了~幫我搞這東西的人~不要幹譙我

台灣盤....~磨合了....沒多少....頂多50km
認識我的也都知道~我沒在磨合的....我也沒啥在馴車的
而且~每晚~下班時就是我疏壓的時候~衛道人士就不要撻伐我了~我沒說我是好孩子....
不囉唆~直接就...


就多功能顯示器上面最高時速的數字...採個3下....就回到標準時速了....
vr4 2500 cc 要到那個數字不難....但是vr4 1500kg 的車重要它停下很難.....
這組是第三組活塞....也是唯一讓我滿意的
我花了快10萬~白花了...裝一組這樣的國產品....竟然OK
想不到吧...

重點是盤子很棒~盤子跟皮的搭配~相當"嘟嘟好"
這個是我最近裝過~最棒的一組國產活塞.....
我說話比較直.....不要跟我說你的煞車多強....多準
往往高速來個幾下....就跟變了心的女朋友....碟盤再也回不來了
有辦法裝上我的vr4 來個上面的數字....停的下來~再來說吧
雖然這樣的示範很不好~....但是這很容易讓人了解~

賣我煞車東西的人很倒楣.....他不知道他遇到了瘋子....一個天天下班都這樣開的瘋子

我在這不是比較~只是告訴大家~國產的也有好貨...
不過也不用問我牌子~因為超大四~fit 裝不下

[ 本帖最後由 LRC 於 2010-5-14 03:11 編輯 ]
 樓主| 發表於 2010-5-14 09:33:19 | 顯示全部樓層
原帖由 Lo-Ka 於 2010-5-14 00:20 發表



應該不是我吧~~~安托華不是我的區~~~~
不過你照片裡那家是我的~~~嘿嘿

哈哈哈! 感謝你的提醒.

我還是玩玩自己的車就好. 加油吧!

HAnk
 樓主| 發表於 2010-5-14 09:36:14 | 顯示全部樓層
原帖由 LRC 於 2010-5-14 03:08 發表
台灣的東西~我真的不覺得不好~
我自己的三部車....通通都適用國產的...
因為我的vr4 一直有個問題....就是高速煞車的不足
我為了解決這問題....就花了快要可以裝進口品牌的價位....裝了國產品牌的卡鉗
大家看看就 ...

LRC兄,

很多東西都要試過, 才知其好壞, 但是一般車主, 應該沒有那麼快就會換碟盤煞車皮, 物美價廉的產品, 就得靠你們使用過後推薦了.

HAnk
發表於 2010-5-14 11:01:38 | 顯示全部樓層
原帖由 HAnk_TIFC 於 2010-5-14 09:36 發表

LRC兄,

很多東西都要試過, 才知其好壞, 但是一般車主, 應該沒有那麼快就會換碟盤煞車皮, 物美價廉的產品, 就得靠你們使用過後推薦了.

HAnk


別這謨說~你也是很多經驗可以分享的~不要想太多啦...繼續下去
大家都潛水~說實在網站內容會乏善可陳
整天看一樣的東西看了也煩...不是嗎?
煞車避震器這類的東西~比較容易單方向思考
我看過很多有趣的車友~
就裝過那一1.2組活賽~也沒真的激烈操駕過~他就覺得那組很棒~
眼中容不下別的東西...要跟那個牌子共存亡似的力挺
其實玩到現在~說實在~玩車就是一個整體的均衡度~
而不是在於牌子~裝了什麼...有時候別人說你都裝好東西...
我到覺得那些人自己"比較的心機"才是重的跟啥一樣
分享歸分享~姿態要放低~厲害的人太多了~
我一直是這樣覺得的~
但是我也很直~沒料的就不要再我面前講一些廢話~很討厭~哭笑不得
漢克兄可是很多東西可以讓我學習的~
有空有機會喇賽一下~我想看看你的大發小精靈

[ 本帖最後由 LRC 於 2010-5-14 11:05 編輯 ]
發表於 2010-5-14 11:51:54 | 顯示全部樓層
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+1
改車是整體的
不是單一方面
東西不是貴就好
要看你的需求跟價值觀
多少錢的東西有多少的價值這是對等的
發表於 2010-5-14 12:03:40 | 顯示全部樓層
原帖由 LRC 於 2010-5-14 03:08 發表
台灣的東西~我真的不覺得不好~
我自己的三部車....通通都適用國產的...
因為我的vr4 一直有個問題....就是高速煞車的不足
我為了解決這問題....就花了快要可以裝進口品牌的價位....裝了國產品牌的卡鉗
大家看看就 ...


話說前兩天騎車發現一台,不知道是不是抱缸大的車
發表於 2010-5-14 12:12:47 | 顯示全部樓層
說到AP
個人經驗

小弟在大陸買的AP大四活配不知名盤子還有P牌煞車皮跟不知名金屬油管
用沒多久,賣車以後,拿回台灣想給自己的車裝,去到台北某店家

看了一看,還打電話請AP業務來

這不是台灣公司貨,所以店家也不能裝
最後火大10張小朋友賣給朋友

我覺得,又不是用仿冒品,而且是自己的,頂多是公司不保固罷了
杜絕水貨是沒錯,但是我自己買的帶回來也不行?
發表於 2010-5-14 12:14:44 | 顯示全部樓層
原帖由 kaoyio 於 2010-5-14 12:03 發表


話說前兩天騎車發現一台,不知道是不是抱缸大的車


被抓包了~FIT 在手術檯~最近我都開VR4 上下班~
夠低調吧
發表於 2010-5-14 12:20:04 | 顯示全部樓層
原帖由 LRC 於 2010-5-14 12:14 發表


被抓包了~FIT 在手術檯~最近我都開VR4 上下班~
夠低調吧

光是  LRC  的英文字在後方  就無法低調了:onion-63
發表於 2010-5-14 12:29:01 | 顯示全部樓層
原帖由 LRC 於 2010-5-14 03:08 發表
台灣的東西~我真的不覺得不好~
我自己的三部車....通通都適用國產的...
因為我的vr4 一直有個問題....就是高速煞車的不足
我為了解決這問題....就花了快要可以裝進口品牌的價位....裝了國產品牌的卡鉗
大家看看就 ...

個人覺得國產沒什麼不好的,台灣生產有碟盤的工廠~也是那幾家而已..台灣一些品牌包括有些原廠貨~很多都是叫那些工廠代工而以...生產線的都一樣...重點是在自家公司的品管好不好而已......當然買碟盤也要有運氣~~~~~
發表於 2010-5-15 01:36:09 | 顯示全部樓層
很高興俱樂部裏的高手們都不吝嗇的願意分享改裝經驗:onion-63
發表於 2010-5-15 04:02:59 | 顯示全部樓層
原帖由 kaoyio 於 2010-5-14 12:12 發表
說到AP
個人經驗

小弟在大陸買的AP大四活配不知名盤子還有P牌煞車皮跟不知名金屬油管
用沒多久,賣車以後,拿回台灣想給自己的車裝,去到台北某店家

看了一看,還打電話請AP業務來

這不是台灣公司貨,所以店家 ...


這種東西~你拿去別的地方裝~別人還是會幫你裝的~
有些店家有他的規距~跟他的堅持~頂多了不起就是換一家~不用放在心上啦~!
發表於 2010-5-15 04:07:45 | 顯示全部樓層
原帖由 =武裝乖乖= 於 2010-5-14 12:20 發表

光是  LRC  的英文字在後方  就無法低調了:onion-63


哥哥~我很溫馨啦!
今天試駕了哥哥的乖乖號....深深覺得自己的車根本就是陽春麵啊....
除了spoon 桶椅可以稍稍抵抗~其他的東西真的是不堪一擊
感謝哥哥的監工.....小弟不負眾望...已經把爆缸號FIT 給推出來洗車了....
下週讓哥哥體驗一下7800轉高壓縮的感覺...
順便讓小弟有榮幸幫老大哥處理一下底盤......真的是缸溫啊
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