胎壓問題................

小鐵

●請問...一般45or50的胎...胎壓應該打多少呢...上次去原廠麻煩技師幫我打34....他卻回我訝異的眼神...表示34太高....可是打34我覺
   得比打32好開耶!
●借用一下發哥PO的圖....請問這隻就是引擎的避震器嗎!?.....似乎不用發動就有功用...真的可減少引擎震動...跑的更穩.更快?

lin121212

原帖由 小鐵 於 2009-10-10 21:45 發表
●請問...一般45or50的胎...胎壓應該打多少呢...上次去原廠麻煩技師幫我打34....他卻回我訝異的眼神...表示34太高....可是打34我覺
   得比打32好開耶!
●借用一下發哥PO的圖....請問這隻就是引擎的避震器嗎!?.... ...

我前後是打32PSI,之前有打過34太跳了受不了..但是32好像方向盤重了點!!大家有感覺到嗎?下次打33試試

振宇

我是打32，在起步要打方向盤會覺得很重，但一秒後，就又不會了 囧
下次也來打33看看

a26717814

jryuan

1.我是打前33PSI 後30PSI

2.這是引擎油壓輔助桿
功用是減少引擎和變速箱晃動
使收放油門瞬間反應能更快更準確的傳送到輪上
缺點是使用一陣子輔助桿容易產生異音
建議要達到相同目的可以適度強化引擎腳...

b121

我平常是前32 後34(為了讓後面流利一點) 去小胚的話是減到28

竑幃

每款胎的胎壁特性不一，有的硬有的軟，值得注意的是冷胎壓與熱胎壓也會不同喔，有的扁胎壁的車款會把胎壓打高，目的是為了保護鋁圈，但總歸還是依個人需求作調整喔

爵色

原帖由 竑幃 於 2009-10-12 08:20 發表
每款胎的胎壁特性不一，有的硬有的軟，值得注意的是冷胎壓與熱胎壓也會不同喔，有的扁胎壁的車款會把胎壓打高，目的是為了保護鋁圈，但總歸還是依個人需求作調整喔

+1 輪胎的特性 還有輪胎規格其實都會影響最佳胎壓的選擇
順順開跟開快車的胎壓選擇也是

塔羅白羊

原廠胎是建議３２。手冊上有寫。
我是要求原廠技工，將前輪加到３４。
嗯…
感覺啦，這樣開起來，比較輕巧一點。

guohuei9527

原帖由 塔羅白羊 於 2009-10-12 16:46 發表
原廠胎是建議３２。手冊上有寫。
我是要求原廠技工，將前輪加到３４。
嗯…
感覺啦，這樣開起來，比較輕巧一點。

可是聽人說原廠胎很弱 很容易爆胎 所以我都一直打32 怕打高後 熱完胎 胎壓又更高 就怕她爆了

塔羅白羊

原帖由 guohuei9527 於 2009-10-12 17:45 發表

可是聽人說原廠胎很弱 很容易爆胎 所以我都一直打32 怕打高後 熱完胎 胎壓又更高 就怕她爆了

之前爆胎的都是打到40、50

有一些特別的胎，原廠就建議打個44
所以，每一種胎適合的胎壓是不一樣的。

但是，也沒那麼差啦！
只要不要偏差太大，還是可以承受的
但若是要飆…還是要找好一點的胎，適合高速的胎
而且要打上標準胎壓(這一點，玩賽車的人可能不完全同意，胎壓還要配合場地和天氣)
一般道路駕駛，應該沒必要做到這個程度

harnet

34比32好開是因為磨擦力減少,油門較輕快,但抓地力變差,胎較硬不舒服

阿長

那我問一下空氣和氮氣的胎壓都一樣嗎?

還是說空氣的胎壓和氮氣的胎壓使用在同款輪胎上胎壓需要不同?

[ 本帖最後由 阿長 於 2009-10-19 14:57 編輯 ]

hoshute

我的原廠15吋胎  是打到前40後36才覺得比較省油  而且還有Q度
我的原本是原廠16吋  手冊上沒有15吋的建議胎壓
有沒有原本就購買vti15吋的車友可以幫我看看
原廠手冊15吋的建議胎壓值

葉爸爸

普利司通等較硬胎
前32後30
米其林等較軟Q胎
前34後32