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日規 Legend率先採用!HONDA發表Motion adaptive EPS動態適應轉向系統

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發表於 2008-10-6 01:14:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

2009年式日規小改款HONDA Legend於今年九月初登場,成為HONDA旗下首輛搭載Motion adaptive EPS動力輔助轉向系統(electric power steering)的市售新車。


2009年式日規小改款HONDA Legend於今年九月初登場,成為HONDA旗下首輛搭載Motion adaptive EPS動態適應轉向系統的市售新車,不論是對駕駛的行車路感或者是停車便利性,皆有十分顯著的加分效果。

根據HONDA原廠計畫,Motion adaptive EPS也將於未來導入將上市的日規Odyssey、Accord等車款當中。此系統將與VSA車身動態穩定控制系統、ABS防鎖煞車系統、EPS速度感應動力輔助方向盤等系統聯合運作,讓車輛轉向與行車速度維持在安全而具有效率的狀態。

透過Motion adaptive EPS與VSA兩大系統的作動,HONDA車款發生轉向不足或轉向過度狀況將可大幅度減少,讓HONDA車款穩穩定行駛於正常道路上。




根據HONDA原廠計畫,Motion adaptive EPS也將於未來導入將上市的日規Odyssey、Accord等車款當中。
發表於 2008-10-17 20:24:04 | 顯示全部樓層
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發表於 2008-10-26 15:14:48 | 顯示全部樓層
貴阿~~
發表於 2008-10-26 15:20:28 | 顯示全部樓層
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發表於 2008-10-29 00:11:57 | 顯示全部樓層
唔~~  一台要價二百多萬ㄟ        嘖嘖嘖.....
發表於 2008-10-29 10:34:28 | 顯示全部樓層
原帖由 smalltaro 於 2008-10-29 00:35 發表
那HONDA 最貴的是那一款?

應該是 NSX吧   前代的NSX 在台灣 一台要價  600萬台幣(沒記錯的話  大概10~14年前的價格)
那時候一台GOLF  GTI  也才賣80幾萬     那時候跟NSX齊名的 還有三菱的3000GTO  頭又大的  牛魔王
發表於 2008-10-29 11:26:34 | 顯示全部樓層
感覺還不錯的樣子....

雖然我不大懂,不過應該是個很不錯的新技術~~~
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