BUDDY CLUB高低軟硬可調避震器

flyff123

請大有裝過的~可以分享一下嗎@@"?
很好奇這組避震器~評價如何@@"!~
也感謝用過的大大分享@@"!~

阿帕

原帖由 flyff123 於 2009-5-4 09:32 發表
請大有裝過的~可以分享一下嗎@@"?
很好奇這組避震器~評價如何@@"!~
也感謝用過的大大分享@@"!~

FIT我還不曉得~~我朋友好幾台車都裝BUDDY的~沒一個嫌棄的~~

ben0981

筒身是單筒式的
反應很直接
坐過朋友swift個人覺得很硬
不過現在好像是台灣代工的
所以單價都不高了....

flyff123

原帖由 ben0981 於 2009-5-4 10:30 發表
筒身是單筒式的
反應很直接
坐過朋友swift個人覺得很硬
不過現在好像是台灣代工的
所以單價都不高了....

因為剛好看到Y拍~~~才三萬元而已@@"!~
且不比TEIN差~~~所以考慮想要換哪一組@@"!~

庫羅羅

品牌素沒話講...品質因為沒用過就

ben0981

TEIN
不會後悔!!
低速舒服
高速不軟腳

阿帕

原帖由 ben0981 於 2009-5-4 10:40 發表
TEIN
不會後悔!!
低速舒服
高速不軟腳

山路真會軟腳不夠硬~~~TEIN的舒適度真的沒話說~如果要大熱血真的不夠~~

ben0981

我是之前206裝的
16段可調
我都調到第8段
要去"轉"的時候再調硬2~3段
就不會軟腳了

阿帕

原帖由 ben0981 於 2009-5-4 10:56 發表
我是之前206裝的
16段可調
我都調到第8段
要去"轉"的時候再調硬2~3段
就不會軟腳了

這樣調整舒適度就比較差了~但輪胎也是關鍵~~論舒適度Tein真的是首選~~比硬比熱血他不是首選~~

flyff123

原帖由 阿帕 於 2009-5-4 10:50 發表

山路真會軟腳不夠硬~~~TEIN的舒適度真的沒話說~如果要大熱血真的不夠~~

可以小熱血嗎@@"?!~~也有人說TEIN可以撐兩個小時的山路@@"!~
還是說~只要上山路~沒有多久~~就開始軟腳了@@"!~

阿帕

原帖由 flyff123 於 2009-5-4 11:25 發表

可以小熱血嗎@@"?!~~也有人說TEIN可以撐兩個小時的山路@@"!~
還是說~只要上山路~沒有多久~~就開始軟腳了@@"!~

如果調得不夠硬~根本一開始就軟了~~主要是看自己的需求~~你裝避震器的時候~可以跟師父講說你的需求度如何..開一陣子如果不ok在調整~~好的避震器是主要是看的反跳效果~~舉例講~~開到凹洞~正常好的彈都一下~而且彈的效果會讓你感覺不出來~~~跑山路~直接去測入彎在馬上出彎~那個彈跳力~就需要夠硬的避震~~但輪胎選定也是個關鍵~~依自己的需求~~我朋友跑山路的選避震器都是選用硬的~~操控性跟路感會比較好~

flyff123

原帖由 阿帕 於 2009-5-4 13:14 發表

如果調得不夠硬~根本一開始就軟了~~主要是看自己的需求~~你裝避震器的時候~可以跟師父講說你的需求度如何..開一陣子如果不ok在調整~~好的避震器是主要是看的反跳效果~~舉例講~~開到凹洞~正常好的彈都一下~而且彈的 ...

那就是說~~~TEIN~也可以跑~~但是要調硬一點囉@@"!~

阿帕

原帖由 flyff123 於 2009-5-4 14:21 發表

那就是說~~~TEIN~也可以跑~~但是要調硬一點囉@@"!~

恩阿~主要是看耐用度~像國產跟進口~彈簧的差異性就有差了~但主要是看駕駛者~~有些人使用2年 彈性還不疲乏~也有人開個幾個月就彈性疲乏開始跳~~但大品牌的品質都有一定的水準~~

flyff123

原帖由 阿帕 於 2009-5-4 15:32 發表

恩阿~主要是看耐用度~像國產跟進口~彈簧的差異性就有差了~但主要是看駕駛者~~有些人使用2年 彈性還不疲乏~也有人開個幾個月就彈性疲乏開始跳~~但大品牌的品質都有一定的水準~~

喔@@~~~那我知道了~~~謝謝大大分享@@"!~

爵色

原帖由 flyff123 於 2009-5-4 11:25 發表

可以小熱血嗎@@"?!~~也有人說TEIN可以撐兩個小時的山路@@"!~
還是說~只要上山路~沒有多久~~就開始軟腳了@@"!~

兩小時@@ 我以前focus調到硬半小時就差不多了  
仿間應該沒有避震器可以激烈2小時不軟腳的吧!!
輪胎也是個考驗

爵色

原帖由 阿帕 於 2009-5-4 15:32 發表

恩阿~主要是看耐用度~像國產跟進口~彈簧的差異性就有差了~但主要是看駕駛者~~有些人使用2年 彈性還不疲乏~也有人開個幾個月就彈性疲乏開始跳~~但大品牌的品質都有一定的水準~~

這個認同呢 有朋友可以ad07 開7000跑鋼絲 避震裝兩個月多降一指半高度

新竹小郭

避震的重點在於回穩能力.