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馬牌VS米其林

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發表於 2017-12-29 04:42:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位前輩:

FIT是我人生第一台車
日前在原廠定期保養時
接待人員說輪胎有龜裂,建議要更換
可是我不想再用原廠配胎-普利司通ER370
因為太吵了

價格、省油、耐磨不是我考量的因素

我對輪胎的需求:
抓地力、安靜、如果能兼顧舒適更好

上網做了些功課後,只考慮米牌和馬牌的輪胎

原廠規格 185/55/R16
米其林 Saver+
馬牌 CPC2

但是遲遲無法下決定...大家會建議我使用馬牌還是米牌?
懇請大家給點意見
或是分享一些使用心得讓小弟參考

發表於 2017-12-29 08:12:52 | 顯示全部樓層
Saver+剛裝半年感覺很讚
發表於 2017-12-29 09:10:08 | 顯示全部樓層
我跟你情形一樣,11月底保養時技師說輪胎龜裂。
本來就有打算差不多該換胎了 (35000公里),因為習慣了車速表,不想換其他規格。
也是一直在比較這兩條胎,爬文後歸納的論點大致是:馬牌溼抓比較好,米牌比較耐用。
我個人雨天大概不會大腳,所以選擇了米牌。
換了後發現 (換胎後已行駛1000公里以上;高速市區比約8:2),原來FIT可以不那麼吵、那麼跳;肅靜性與舒適性提升了不知多少檔次...(原廠胎實在...)
也順便安裝了胎壓偵測。
馬牌表現如何我不知道,但米牌你不會失望!!
發表於 2017-12-29 18:09:57 | 顯示全部樓層
我之後也是打算換米其林^^
 樓主| 發表於 2017-12-30 09:52:39 | 顯示全部樓層
有馬牌使用者要分享心得嗎?
發表於 2018-1-5 09:53:58 | 顯示全部樓層
我用CPC2
已經用滿4年
因為里程不多~無法跟大家交代CPC2耐不耐用
至少我目視沒有龜裂情形
不上高速公路應該會再用2年XDDD

CPC2剛換下原廠胎馬上就把原廠胎KO了
CPC2比原廠胎安靜(但是贊助商說CPC2並不算很安靜的胎皮)
CPC2抓地比原廠胎好太多了~CPC2有「腳踏實地」的感覺,原廠胎太飄了
CPC2排水比原廠胎棒~雨天壓水窪完全不會有打水漂的狀況(雨天請慢慢開)
CPC2過彎還是會激激叫

用過CPC2我下次要試試米牌
網路上的評價米牌好像更好
 樓主| 發表於 2018-1-8 12:55:50 | 顯示全部樓層
感謝大家的留言,小弟決定也來換米牌輪胎好了

剛好現在costco米其林輪胎有在促銷
發表於 2018-1-11 10:50:40 | 顯示全部樓層
你比較等二顆胎, 等級不對等。

SAVE+是綠能省油胎
馬牌沒有對應的款式

一般舒適胎
米:3st 對上 馬牌CEC5

再上一階
米:PS4 對上馬牌CPC5

這樣比才對
發表於 2018-1-16 03:11:25 | 顯示全部樓層
Cpc2磨耗指數280 , Saver+磨耗指數410抓地力從指數上看cpc2抓地力好,我是用Saver+輪胎感覺很Q抓地力也不錯,磨耗410基本上4萬公里以後才會下課。
 樓主| 發表於 2018-1-23 18:25:31 | 顯示全部樓層
S2010FIT 發表於 2018-1-11 10:50
你比較等二顆胎, 等級不對等。

SAVE+是綠能省油胎

這位大大:
你說的輪胎款式並沒有FIT原廠規格
一點比較的意義都沒有
因為我的小肥連裝都不能裝

我會比較米其林 Saver+跟馬牌 CPC2 這兩條胎
是因為它們有FIT原廠規格
小肥可以裝
發表於 2018-1-24 18:27:08 | 顯示全部樓層
CPC2已經是非常早期的產品,算是古董了
後繼的CPC5都已經上市幾年了
我的camry用過CPC2,抓地力、排水都很好,耐磨性甚至有將近6萬公里的水準
不過後來換上橫濱AE50,簡直完勝,抓地力、排水、舒適性,全都在CPC2之上
我老婆的Fit 3,也準備換上這套

另,Michelin 的saver plus,算是經濟舒適胎,排水跟舒適性不錯,但別把它當性能胎來用
發表於 2018-1-26 15:04:28 | 顯示全部樓層
CMT大宏 發表於 2018-1-24 18:27
CPC2已經是非常早期的產品,算是古董了
後繼的CPC5都已經上市幾年了
我的camry用過CPC2,抓地力、排水都很 ...

ES+ 不是不好,就是太耐磨了,加上車輕,我開了3-4年4萬多胎紋還有夠深,反倒是都停室外,胎壁先龜裂了....

我下次會想選固特異 tmx 或者 ae50吧...

沒有vsa,真心覺得輪胎不能省,尤其是溼抓...
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