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改彈簧後兩邊高度不平衡

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發表於 2016-3-11 04:35:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
你們好,我是美國Fit 的用家。剛買了Megun 的短彈簧。我是先裝後面,之後把車子放下來就發現車子不平衡,左邊比右邊低了一點點(前面還沒有改) 不知道是什麼原因,有沒有前輩可以解答?我都是自己DIY的,給了DIY車庫的員工看,他們也不知道原因。
發表於 2016-3-11 16:05:47 | 顯示全部樓層
原場出來就這樣嘍 右後會比較高0.5到一公分
發表於 2016-3-11 17:27:49 | 顯示全部樓層
左邊比右邊低了一點點....原廠就這樣了
因為當駕駛坐進去就會平衡了~
 樓主| 發表於 2016-3-12 01:30:05 | 顯示全部樓層
左邊比右邊低了一點點....原廠就這樣了
因為當駕駛坐進去就會平衡了~
ChiaChia 發表於 2016-3-11 17:27



但如果司機坐進去的話,不會令左邊更低嗎?美國跟台灣一樣是左駕。
發表於 2016-3-12 23:33:08 | 顯示全部樓層
1# choyjohann


有做 suspension preload 嗎?
因為很多人裝避震器都沒有做這項,有時候會引響車身高度
美國的英文應該看得懂
貼一個網址給你做參考,拉到最下面看 "Suspension Preload" 的部份。
http://teinusa-blog.com/common-lowering-spring-ride-height-fixes/
發表於 2016-3-14 15:36:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waynecrv99 於 2016-3-14 15:40 編輯

5# sawakita

好讚的分享...謝謝

懸掛預載 - 安裝在懸架部件應當懸浮液具有負載收緊。如果不能正確地進行的行駛高度可能受到影響。這是在多連桿懸架設置特別重要。當臂處於其正常位置,這是當汽車在地面上位於懸架臂橡膠或聚襯套應緊固。很多人收緊暫停,而在全速率(當車離開地面和懸掛懸掛)。一旦車輛被放回地面上,襯套扭轉,並可能導致在乘坐高度差。
發表於 2016-3-14 16:14:34 | 顯示全部樓層
但如果司機坐進去的話,不會令左邊更低嗎?美國跟台灣一樣是左駕。
choyjohann 發表於 2016-3-12 01:30


我是引用板主的說法~
他好像指的是面對車子的左邊比較低
也就是駕駛座那邊會比較高些...^^
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