實裝showa tuning Sport避震器

keng-wen

showa tuning Sport避震器

大家好，好久沒有進化車子，給車友參考！參考！

2010年購車時，第二個月就把原廠的避震器請下車。原因：

原廠避震器過彎軟腳，高速變換車道，無法讓方向盤精準到位，操控性很差，

且路面不平時，彈跳感實足。坐到頭痛了

於是將，BC.V1 國產避震器請上車，換上BC.V1 32段可調試避震器，

也是經過一段時間不斷的調整阻尼與胎壓才讓BC.V1避震器調整到自已想要的乘座舒適度。

避震器要親自坐過才知道，差別在那。每個人的乘座感不同。

這二年多使用下來，BC.V1雖然偏硬，坑洞處理回饋的彈跳也還算不錯。

高速行駛變換車道遠比原廠來得優，過彎也比較不軟腳，比較有紮實感。

當然最重要的也需要強化車子底盤才是上上之策。

隨著車子不停的進化，性能越來越好，扭力變大，BC.V1已無法支撐車身，已經不符使用了，

經與改裝廠討論後，原本是想直上Modulo避震器或是Spoon避震器，

後來改裝廠跟我說「showa tuning Sport避震器」，要不要試試，

效能不比Modulo避震器或是Spoon避震器差，且價格親民，

很多人對SHOWA這個品牌很陌生,不過SHOWA可是日本的第二大避震器廠,

HONDA避震器90%以上都是由SHOWA代工,包括MUGEN、 SPOON 、J'S RACING、

MODULO等避震器,也幾乎都是由SHOWA代工 雖然心中充滿了疑惑，

但心想都能幫Modulo和Spoon避震器代工，本質上應該不差，

此組「showa tuning Sport套裝避震器」為不可調，但也能讓車身降低了15-25mm，

視覺效果也不錯。之前BC v1可調試比較煩需設定，也找過代理商調整，才達到想要的乘座感，

這次心想要換就直上日規套裝避震器試看看，反正改車就是花錢買經驗，聽專業的，直上吧！

安裝前，自行找了 HONDA(純正)FIT RS 避震器強化上座 強化襯套組，來提升懸吊穩定性，

原廠的上座襯套很簿，一點都不紮實。

施工完「showa tuning Sport避震器」

一坐上車感覺車子浮起來，感覺會比較高，心想應該是錯覺。

發動車子，油門大腳一踩，發現車子的連動性與鋼性變的更好，操控性更是精準，

整體路感提昇非常多，變的更紮實。showa tuning Sport避震器，測試了一個月，

上山下海，挑戰凹突不平的路面，激烈的操駕就當越野車在開。

遇到凹突不平的路面與路橋伸縮縫，只能說處理的非常快速叩叩就過了。

高速變換車道，方向盤精準到位，高速過彎車，車體晃動感變小，

直線加速140-160公里車身起浮連動性更加穩定，

不會像之前BCv1, 140-160公里上下晃動感很大，避震器前後各跑各的感覺，連動性不優。

使用下來「showa tuning Sport避震器」，原比BC v1處理的吸震回饋感更快速，

且可以感覺到車子的支撐鋼性變的更強，更紮實。

二者避震器所使用的鋼材不同，效能也會不同。只能看使用者的需求而選擇各有利必，

最重要的還是要由，專業的安裝者來調整整體設定與搭配，不是單純把避震器安裝上去就好，

「showa tuning Sport避震器」價格親民，舒適度也很高，分享給各位車友。

避震器還是需要坐過比較過才能分出高下各有利必，且每一個人乘座者感覺都不同，

只能把我目前所感覺到的提供給各位。參考！參考！


圖示

原廠上座襯套(左)，HONDA(純正)FIT RS 上座強化襯套組(右)


showa tuning Sport避震


BC v1 與 showa tuning Sport 前後避震器比較


組裝完成

keng-wen

原廠上座襯套(左)，HONDA(純正)FIT RS 上座強化襯套組(右)

ani

可以試試上副車架....效果也不錯..

keng-wen

3# ani

您好，副車架，本週要從車上拆下了~不符使用了

小黑

和贊助商一樣的東西

夢周公

4# keng-wen


請問~
原本你就有裝副車架襯墊~
為何升級避震器後要拆下??

keng-wen

6# 夢周公

因之前的副車架是裝類spoon，鋼材偏硬，比較適合對應偏軟的原廠避震器效果很好。

如今換上新的避震器，已不符合需求，如要裝會選正spoon副車架。

NS-R

目前一般車友的改裝概念,都是看到其他人買什麼零件,就覺得我也買什麼零件裝上後!!

就可以一樣了!!

但是,你真的了解,為什麼要搭配這些產品的真正用意嗎??

重點是每個人的使用環境以及駕駛習慣都不一樣!!所以真正對的方式,應該是針對每個人需求對應才是!!

要把錢花在刀口上!!因為不清楚直接投入購買,往往就是花錢買經驗了!

前前後後加起來單買一樣產品的費用,可以買最頂級的還有剩囉!!因為遇到太多這樣的例子!!

不過這就是花錢買經驗!!繳補習費囉!!

建議在選擇產品時,必須先找專業的店家,先說明自己的需求,以及日後的考量!

讓店家提供專業的設定,讓你所購買的產品,發揮最佳效果,還有日後想要更上一層的性能時

不需要換避震器,只需要搭配其他的產品就可以發揮!!

還有日後賣車時拆下,有不錯的中古價格喔!

改裝的經驗是需要時間的累積,還有店家是否用心先自己安裝跟測試過所有產品!!

了解每項產品的特性,設定出最佳狀態!!這樣才可以使購買者得到最好的產品!!

相信很多車友也已經有深深感受到,自己買過的產品,好與不好的差異了!!

選對產品以及專業的安裝才是最省錢的方式!!

提供車友參考!!

謝謝!!   

小宇

3275

改裝的經驗是需要時間的累積,還有店家是否用心先自己安裝跟測試過所有產品!!

了解每項產品的特性,設定出最佳狀態!!這樣才可以使購買者得到最好的產品!!

相信很多車友也已經有深深感受到,自己買過的產品,好與不好的差異了!!

選對產品以及專業的安裝才是最省錢的方式!!

NS-R 發表於 2014-2-26 12:49

中肯
但是要做到這個境界
前面學費都肯定已經繳了不少...

米奇愛喝麥卡倫

很棒的分享文
感謝!!

svmax802

hi 請問裝了之後 前後輪，還剩指呢?
感謝