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H&R 彈簧 快哭了

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發表於 2013-3-24 16:09:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
原廠車 太晃了 小肥在國道上都會飄飄的
跑去裝了 H&R短彈簧 結果
真的快哭了 超跳 在市區不平坦的路上
像在做跳跳車 頭超暈... 不知道該怎麼辦才好
發表於 2013-3-24 16:18:57 | 顯示全部樓層
換這個的工錢都可快以換一組LDK版本的避震器了

怎麼辦.不是習慣它..就換掉他別無選者
發表於 2013-3-24 16:24:53 | 顯示全部樓層
改裝東西前應該多作功課多比較~
才不會花錢受氣
發表於 2013-3-24 19:11:44 | 顯示全部樓層
怎麼沒做公課勒!
 樓主| 發表於 2013-3-24 19:34:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 junting0530 於 2013-3-24 19:42 編輯

對呀 只能這樣...

因該說看了很多 好像感覺都差不多(錢)
舅舅剛好是修車的 他剛好有H&R

我自己都超矛盾....
發表於 2013-3-24 20:13:40 | 顯示全部樓層
只能當作花錢買經驗了......
發表於 2013-3-24 20:28:47 | 顯示全部樓層
不想賣掉的話,
換個適合它的桶身,
如: KYB New SR

但是避震是很主觀的...
發表於 2013-3-24 20:45:49 | 顯示全部樓層
給你個意見參考.如果不捨棄H&R彈簧.你可以把桶身升級kyb藍桶.這樣就可以抑制彈跳.或者就是換一組套裝避震器.價差省一些錢.藍桶4隻差不多2萬左右
發表於 2013-3-24 21:02:52 | 顯示全部樓層
換TS感覺還不錯
發表於 2013-3-24 22:25:50 | 顯示全部樓層
換套裝就好了...還在那邊短彈簧
發表於 2013-3-24 23:06:15 | 顯示全部樓層
應該是筒身抓不住彈簧的感覺
發表於 2013-3-25 00:26:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小叮噹 於 2013-3-25 00:38 編輯

原廠減震筒的阻尼有預先設定好的行程
所以對應彈簧的磅數及長度也是設定好的

換了短彈簧固然可以降低車身
但一般短彈簧的磅數都會比原車的高
一來會降低減震筒處理坑洞的能力
二來減震筒「抓不住」彈簧,也就是阻尼太軟彈簧太硬,會造成彈簧過度回饋
以上兩點就是造成較易彈跳的源因
KYB黑桶尼阻比原廠高價位因該在一萬以內.........
 樓主| 發表於 2013-3-26 19:13:54 | 顯示全部樓層
謝謝大家的建議~~
看來只能換了
發表於 2013-3-26 20:39:16 | 顯示全部樓層
看樣子比較省的應該就是換KYB桶身了
只是如同幾位前輩說的,避震器很主觀
萬一不喜歡的話就變成桶身+彈簧都白買.....
 樓主| 發表於 2013-3-27 22:15:32 | 顯示全部樓層
謝謝大家的建議 先硬著頭皮先看看
怕換了桶身 結果是一樣就慘了
發表於 2013-3-28 00:07:40 | 顯示全部樓層
建議你直接換掉,因為你說超跳的! 這樣你換桶身應該還是會覺得不舒適.
發表於 2013-3-28 22:00:17 | 顯示全部樓層
換掉+1
發表於 2013-3-28 22:07:24 | 顯示全部樓層
我是用KYB藍桶+H&R彈簧 我個人覺得很好用也很舒適
發表於 2013-3-29 03:30:37 | 顯示全部樓層
我是只換了TS的短彈簧,效果不錯又便宜
發表於 2013-3-29 04:44:15 | 顯示全部樓層
最省錢的方式應該是會回原廠彈簧吧.....
發表於 2013-3-31 08:14:59 | 顯示全部樓層
我是用KYB藍桶+原廠彈簧 我個人覺得就很好用舒適度也OK
 樓主| 發表於 2013-3-31 23:00:11 | 顯示全部樓層
那我因該把它換回原廠彈簧
還是換避震 這一次的教訓真的怕了
怕又花一次學費
希望可以給我好的建議~
發表於 2013-4-1 17:21:17 | 顯示全部樓層
最好是先換回原廠彈簧
如果原廠的舒適性事你滿意的程度
只是想提供操控要換避震器
建議從MUGEN、MODULO 或最近板上那組SHOWA的下手
發表於 2013-4-1 17:24:36 | 顯示全部樓層
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