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站內首度開箱,Mines Performance原廠型可調避震器!

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發表於 2011-6-3 19:23:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
鑒於Modulo搭配鍛造圈和DRB胎皮呈現出的乘坐感與路面回饋是我非常滿意的(一輪比原廠輕5公斤了,不能搭配過高的阻尼與高磅數的彈簧,要不然短而急的跳動將會很難受),也因為小孩剛出生要有預算上的管控,還有不斷出現的"咕咕"聲,因此和同事與店家幾經討論後,選擇了只更換筒身的做法,連同上座橡皮一次性更換......直接看圖吧

1.新的筒身到貨了,大概是版上第一組吧~Mines Performance


2.迫不及待趕快拿出來


3.前後都是32段阻尼可調,原廠與改裝的中間路線,這概念的產品其實還蠻喜歡的!


4.再見了~伴我8萬餘公里的Modulo


5.其實也沒全部掰掰,上座、軸承、短彈簧還有防塵套都要留用...


6.技師安裝時來看看苦情的Modulo,左前漏油 .......難怪咕咕咕地叫


8.右前也有痕跡


9.左後漏油


10.右後只有一點點漏



11.一併更換的上座橡皮


12.還有避震塔上的橡皮


13.很快地,四支裝完上定位機準備做Camber


14.沒胚很兇,不用太大,做-1度切齊輪弧,剛好就好,增加彎中前輪抓地,直線也不會吃掉太多動力而耗油


完工後,前阻尼設定在第7段,後面0段,這樣前後都比Modulo稍硬些,時速60以下乘坐感跟原先很像,查覺不大出有換,60以上變得硬朗,十足改裝避震器的味道,國道換車道、急切還是交流道彎中都比原先更硬更撐得住,可能跟閥門設計有關吧!
比起Modulo全速域的柔韌,這組筒身特性蠻人性化的,價格也很實惠,目前十足滿意中啊
發表於 2011-6-3 19:30:27 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-6-3 19:33:56 | 顯示全部樓層
附一張車身高度照(前1.5指幅,後2指幅),因為沿用彈簧而且最近下雨沒洗車,所以拿舊照來混
發表於 2011-6-3 19:35:17 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 19:39:06 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 19:44:20 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 19:47:57 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 19:52:14 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 20:12:37 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 20:18:06 | 顯示全部樓層
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發表於 2011-6-3 20:23:45 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 20:34:49 | 顯示全部樓層
岡山真便宜裝的喔....
發表於 2011-6-3 20:52:22 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 20:54:29 | 顯示全部樓層
  coooool~~~~
發表於 2011-6-3 21:03:27 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 21:07:11 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-6-3 21:31:16 | 顯示全部樓層
原帖由 雨傘 於 2011/6/3 20:34 發表
岡山真便宜裝的喔....


答對一半,呵呵............屏東裝的,我兩台車底盤都給屏東的育誠做的,他知道我要的感覺
 樓主| 發表於 2011-6-3 21:34:02 | 顯示全部樓層
原帖由 wengolulu 於 2011/6/3 20:18 發表
謝謝你使用本人公司的產品  過一陣子這牌子還會推出剎車   不好用在PM我


是喔~原來是大大家的產品,感覺像匹黑馬,沒想到感覺蠻不錯的,有達到我的需求,給你一個讚
發表於 2011-6-3 21:35:22 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 21:48:29 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 21:49:02 | 顯示全部樓層

回復 1樓 和平鴿 的帖子

這品牌不是專攻N車嗎
居然有出FIT滴套件啊!!
 樓主| 發表於 2011-6-3 21:53:13 | 顯示全部樓層
原帖由 庫羅羅 於 2011/6/3 21:49 發表
這品牌不是專攻N車嗎
居然有出FIT滴套件啊!!


阿栽~廣告上來有好多品牌都有做啊!
店家推薦也符合需求就裝了,沒想到像中樂透那樣,感覺挺不錯的,哈
發表於 2011-6-3 21:53:53 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 22:09:22 | 顯示全部樓層
發表於 2011-6-3 22:09:54 | 顯示全部樓層
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