有人這樣弄嗎~~~

wengolulu · 發表於 2011-4-14 14:59:16

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rsfit · 發表於 2011-4-14 15:15:24

會這樣喔？
又學習到了

wengolulu · 發表於 2011-4-14 15:20:39

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TOMAS · 發表於 2011-4-14 15:43:10

我早就這樣改了,都換第二組來令片了

這樣改確實可解決您上述的煞車毛病

[ 本帖最後由 TOMAS 於 2011-4-14 15:45 編輯 ]

小胖 · 發表於 2011-4-14 16:04:43

後面裝比前面大的蝶盤~ 會好用很多~~~

上一台得經驗

a8108123 · 發表於 2011-4-14 16:20:26

帥潘潘 · 發表於 2011-4-14 16:52:08

俺一起搞∼

rsfit · 發表於 2011-4-14 17:14:04

我想起來了
以前我朋友開 S2000
前面換 SPOON 四活塞
後面維持原廠設定
結果高速採下去的時候
它有跟我說過  整台後面幾乎沒有跟著煞的感覺
很飄很恐怖!
小肥如果前面四活塞  後面對向雙活塞
是否會平衡一點
我本來想把前面改成 TYPE  R 專用的卡鉗與碟盤
看來後面真的得跟進

h111 · 發表於 2011-4-14 17:29:07

前一台車
前,後上286mm沒有以上問題呀!
還是小肥高的關係

豆乾堯 · 發表於 2011-4-14 17:46:28

煞車不要裝就沒此問題了

jryuan · 發表於 2011-4-14 18:18:02

我原本也是這樣改的~
最近前輪改對4+310mm兩片式碟盤
覺得後輪煞車力道還是不太夠
想流用cv 8代後卡鉗做轉接座延用之前改的303mm兩片式碟盤不知可行嗎?

大冠 · 發表於 2011-4-14 18:23:12

primera3215 · 發表於 2011-4-14 18:51:10

看看後面用R32雙活塞會不會好一點~
這樣AIR TANK可能也要動了~
不然踩起來很硬~

wengolulu · 發表於 2011-4-14 19:25:34

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wengolulu wengolulu 當前離線積分 1341	發表於 2011-4-14 14:59:16 \| 顯示全部樓層 \|閱讀模式提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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wengolulu wengolulu 當前離線積分 1341	樓主\| 發表於 2011-4-14 15:20:39 \| 顯示全部樓層提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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