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請教改善fit後座遇到路面不平時的舒適度改善!?

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發表於 2010-1-16 20:26:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位大大
有人跟我一樣覺得後座只要遇到路面稍微不平,凹凸等
坐在後面會震動很大甚至會彈跳起來,還蠻不舒適的
有什麼方法可改善嗎?
不知是否有大大有改善後的心得!?
謝謝
發表於 2010-1-16 20:39:37 | 顯示全部樓層
我改了避震後!!!
前座變舒適了!!!
後座還是差一點!!!
不然就是經過坑洞時放慢速度!!!
發表於 2010-1-16 20:43:24 | 顯示全部樓層
你有改臂震器嗎??
發表於 2010-1-16 20:57:02 | 顯示全部樓層
不知版大願不願意犧牲降一極, 改成15吋鋁圈, 那就都解決了.
發表於 2010-1-16 21:04:16 | 顯示全部樓層
將輪圈向外墊寬一點......會稍微改善!....但超過5mm就要訂做螺絲嚕!
發表於 2010-1-16 21:51:01 | 顯示全部樓層

回復 5樓 小鐵 的帖子

是什麼原理阿??
發表於 2010-1-16 22:15:01 | 顯示全部樓層
原帖由 ben0981 於 2010-1-16 21:51 發表
是什麼原理阿??


不知道.....我只是提供經驗而已!
發表於 2010-1-16 22:28:13 | 顯示全部樓層
放胎壓試試
發表於 2010-1-17 00:08:44 | 顯示全部樓層
說實話, 我覺得 Fit 的後座真的是沒救了, 拖曳臂懸吊, 外加油箱在前面, 不管避震有沒有換,  除了放慢車速外, 我真的想不到一個能不跳的方式...
剛牽車時我也很困擾, 不過現在麻木了, 這就是小車的宿命......
發表於 2010-1-17 00:50:06 | 顯示全部樓層
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作用力的方向)
紅色線是原來施力的力臂, 力距長度設為B
棕色為墊片厚度設為1
藍色線是增加墊片後的施力的力臂, 力距長度為B+1
施力假設為A
A x B = G
A x (B+1) = G"
G < G"
所以加墊片後的彈簧與減震筒的伸長與壓縮量都會大於原廠.減震筒的伸長與壓縮量都會大於原廠, 造成伸長與壓縮的時間也會較久, 使乘坐上更為舒適.

[ 本帖最後由 larry1111 於 2010-1-17 00:51 編輯 ]
發表於 2010-1-17 00:57:08 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...

太猛了!
發表於 2010-1-17 04:40:52 | 顯示全部樓層
發表於 2010-1-17 05:55:44 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...

:onion-63 :onion-63 :onion-63
發表於 2010-1-17 09:14:05 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...

發表於 2010-1-17 10:23:43 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...

超屌的:onion-63 :onion-63 :onion-63
發表於 2010-1-17 12:45:57 | 顯示全部樓層
:onion-63
發表於 2010-1-17 12:58:14 | 顯示全部樓層
可是將後輪墊寬會照成轉向不足,更多
FF都是做成前寬後窄
FR或MR才會做成前窄後寬
發表於 2010-1-17 14:47:16 | 顯示全部樓層
太讚拉!
發表於 2010-1-17 15:06:00 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...





超屌  

:onion-30
發表於 2010-1-17 19:43:15 | 顯示全部樓層
原帖由 ben0981 於 2010-1-17 12:58 發表
可是將後輪墊寬會照成轉向不足,更多
FF都是做成前寬後窄
FR或MR才會做成前窄後寬


有一好沒兩好......多了舒適少了操控正常的!
發表於 2010-1-20 03:26:36 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...



這位大叔真的有練過∼∼
發表於 2010-1-20 04:03:21 | 顯示全部樓層
發表於 2010-1-25 11:10:07 | 顯示全部樓層
為什麼變了15吋輪胎就會變的比較好?
發表於 2010-2-11 12:28:12 | 顯示全部樓層
原帖由 larry1111 於 2010-1-17 00:50 發表
加墊鋁圈墊片也是種方式, 會稍微好一點.(效果有限)

藍色線是增加墊片後的施力的力臂(力距)
棕色為墊片厚度
黃色是增加墊片後的輪胎位置
綠色線是抗力點(作 ...


當作學術來研究也很有意思的,這位大哥用結構力學來解釋蠻強的,力矩 = 力臂 × 作用力 (L = d × F )
用來解釋麥花臣或雙A臂都能成立,墊片墊越寬力臂就增加!:onion-63
不過FIT的後倫是拖曳臂,除非是增長拖曳臂的長度,(直向延伸)
雖墊寬墊片(橫向延伸),但是力的作用線"垂直距離"還是沒有增加,
"理論上"應該不會有作用喔!不過視覺上會比較具殺氣!呵呵~

[ 本帖最後由 pan 於 2010-2-11 12:31 編輯 ]
發表於 2010-2-11 13:32:37 | 顯示全部樓層
加壓艙石,車屁屁就不會跳了....
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