分享鋁圈降尺寸心得

葉爸爸

由於不適應原廠16"鋁圈的彈跳
且換胎不易，規格稀有
換上DATA S-5 15" 7J ET38的框
配上GR80 195/60/15超常見規格的胎
只能說舒適大躍進
且感覺FIT終於貼地而行
以往活蹦亂跳的FIT
忽然沉穩起來
感覺車子大了一號
比原胎高 0.25CM，誤差值僅 0.84%
油耗每公升約降1公里
由於ET38，所以安裝完成輪胎向外擴到幾乎對齊輪拱
實際試車，原廠懸吊下OK
我知道大部份車友都想鋁圈升尺寸
但或許也有車友有降尺寸的需求
謹供分享

榛子

bigheadjoe

不錯的資訊，輪胎厚一點也比較吸震，
台灣的爛路真的很可怕

伊達

可否還請大大拍照分享

peng

請問更換需多少錢.輪胎廠牌又需多少錢.後座真地不舒服.想換請告知謝謝

阿帕

其實最常見的規格是195/55/15~~~

艋舺

感謝分享

葉爸爸

回PENG
GR80 2500X4
DATA S5 2400X4
裝到好

回伊達
照片有拍
不太熟怎麼處理
最近忙
過兩天我試試看

k32055

油耗每公升約降1公里   請問為什麼是降  不是換較輕的輪框 油耗不是會比較好嗎???

感謝分享  未來我也是降尺寸一族  

windroom323

nerv123

油秏少一公里，應該是每公升多省了一公里吧，應該是輪圈越大越秏油。

葉爸爸

DATA S5的框是比原廠的16"框輕(未秤，聽說約6KG)
但那條GR80真是死重，好像BRIDGESTONE都這樣
胎的重量不可忽視，從185到195胎重增加不少
如果讓我再選一次我會選MXV8
再者輪胎接地面積增加
也是增加油耗的其一因素

elvis-h

原帖由 阿帕 於 2009-7-16 11:03 發表
其實最常見的規格是195/55/15~~~

而且FIT也比較適合這個尺寸.

葉爸爸

其實也有考慮195/55/15
但表速差異太大
大約表速100實速97
再加上HONDA本來就偷表
恐怕表速100實速根本連95都不到
變成超級快樂表
且車身降0.72CM
誤差值 2.36%

但青菜蘿蔔各有所好
各位大大自己抉擇吧

小狗夫

輪上的重量不能小看押~
還有胎寬摩擦自然就大...

guesswith

:onion-63 :onion-63

fmyang

感謝分享噜

eggy0501

原帖由 葉爸爸 於 2009-7-17 08:35 發表
DATA S5的框是比原廠的16"框輕(未秤，聽說約6KG)
但那條GR80真是死重，好像BRIDGESTONE都這樣
胎的重量不可忽視，從185到195胎重增加不少
如果讓我再選一次我會選MXV8
再者輪胎接地面積增加
也是增加油耗的其一 ...

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小弟覺得 CPC2 和  XM1 也不錯 , 小弟這幾條胎都有用過
MXV8稍微貴一些

特立獨行

moos809345

感謝分享:onion-63

謎樣之聲

感謝分享

jacky3346

我也想過降成15"
SPOON那咖

葉爸爸

doner

鋁圈好看 漂亮

qoo1688

果然是有圖有真相~
195-60-R15似乎是中型房車(如CEFERO)的配胎吧

我打算下次換成195-55-R15, 可以選擇的比較多
昨天在停紅燈, 路旁也停了一台藍肥, 它的輪胎正是換成195-55-R15
右腳不聽使喚的, 讓妹打表快樂一點換取安心啊~